Highway 55 (Quebec)



Informacje, które udało nam się zgromadzić na temat Highway 55 (Quebec), zostały starannie sprawdzone i uporządkowane, aby były jak najbardziej przydatne. Prawdopodobnie trafiłeś tutaj, aby dowiedzieć się więcej na temat Highway 55 (Quebec). W Internecie łatwo zgubić się w gąszczu stron, które mówią o Highway 55 (Quebec), a jednocześnie nie podają tego, co chcemy wiedzieć o Highway 55 (Quebec). Mamy nadzieję, że dasz nam znać w komentarzach, czy podoba Ci się to, co przeczytałeś o Highway 55 (Quebec) poniżej. Jeśli informacje o Highway 55 (Quebec), które podajemy, nie są tym, czego szukałeś, daj nam znać, abyśmy mogli codziennie ulepszać tę stronę.

.

B55
Autostrada 55

Autostrada energetyczna Joseph-Armand-Bombardier

Mapa autostrady 55.
Mapa autostrady 55.
Informacja
Zarządzane przez MTQ
Długość 248,9 kilometrów (154,7 mil)
Kierunek północ-południe
Czynny 1964 -
Lokalizacja
Miasta Magog , Sherbrooke , Drummondville , Trois-Rivières , Shawinigan
Skrzyżowania
Południowy koniec I-91.svg I-91 w Stanstead
Skrzyżowania B10 A-10 w Magog i Sherbrooke

B410 A-410 w Sherbrooke A-610 w Sherbrooke A-20 w Drummondville i Sainte-Eulalie A-955 w Sainte-Eulalie A-30 w Bécancour A-40 w Trois-Rivières
B610
B20 Brtc
B955
B30
B40

północny koniec B155 R-155 w Shawinigan
Obrazek
Przykładowa ilustracja artykułu Autoroute 55 (Quebec)
Most Laviolette w Trois-Rivières
Sieci
Autostrady w Quebecu

Highway 55 ( A-55 ) jest autostrady z Quebec obsługujących obszary Estrie , z centralnie-du Quebec i Mauricie . Jest to najdłuższa autostrada północ-południe w prowincji, rozciągająca się międzystanową nr 91 na północ od granicy Stanów Zjednoczonych ze Stanstead do Shawinigan , gdzie przechodzi w Route 155 . Jego całkowita długość to 248 kilometrów, w tym multipleks z 20 i 210 kilometrami wyłączając ten. Jest kręgosłupem sieci drogowej w centralnym Quebecu, łączącej miasta Sherbrooke , Drummondville , Trois-Rivières i Shawinigan . Towarzyszy jej między granicą amerykańską a Drummondville trasą 143, a z Trois-Rivières i Shawinigan trasą 157 , lokalną usługą, która może również służyć jako alternatywa podczas dużych przestojów.

Opis

Autostrada 55 jest podzielona na dwa odcinki oddzielone 38 kilometrów; autostrada Joseph-Armand-Bombardier na południe od autostrady 20 i dalej na wschód, autostrada energetyczna na północ od autostrady 20 . Pomiędzy tymi dwoma odcinkami autostrada 55 tworzy multipleks z autostradą 20, między kilometrami 173 a 210 autostrady 20. Jednak znaczniki kilometrów i numery zjazdów nie uwzględniają tego nakładania się.

Joseph-Armand-Bombardier Highway

Odcinek między amerykańską granicą a Drummondville (kilometry od 0 do 128) został nazwany Autoroute Joseph-Armand-Bombardier od 2004 roku na cześć Josepha-Armanda Bombardiera , wynalazcy skutera śnieżnego, założyciela międzynarodowego Bombardiera i pochodzącego z Estrie. . Kiedyś nazywał się Autoroute Transqubecoise .

Droga ekspresowa Joseph-Armand-Bombardier rozpoczyna się na przejściu granicznym Stanstead jako przedłużenie autostrady międzystanowej 91 w Vermont . Stamtąd rozciąga się na północ przez 34 kilometry do Magog wzdłuż wschodniego brzegu jeziora Memphremagog . Na 34 kilometrze, u podnóża Mont Orford , łączy się z autostradą 10, tworząc multipleks z nią na długości 23 kilometrów, do kilometra 57. Jednocześnie rozgałęzia się na północny wschód w kierunku Sherbrooke . Od 1988 r. Liczniki kilometrów i numery zjazdów na tym odcinku odpowiadają autostradzie 10 (km od 128 do 143). W okresie od otwarcia autostrady w 1980 do 1988 roku podpisano ją własną numeracją (km 34 do 57). Między kilometrami 36 (123) i 42 (128) trasa 112 pełni funkcję drogi serwisowej dla autostrady w obu kierunkach. Na 54 (140) kilometrze przecina autostradę 410, a na 57 (143), gdzie kończy się autostrada 10, przecina autostradę 610 . Od 57 kilometra do jego północnego końca, na 128 kilometrze, biegnie w kierunku północno-zachodnim wzdłuż rzeki Saint-François . Na 97 kilometrze znajduje się przystanek drogowy w kierunku południowym, Halte du Moulin. Przed dobudowaniem drugiej jezdni postój służył obu kierunkom przez skrzyżowanie poziomów. Miejsce to zostało zastąpione strefą serwisową, położoną dwanaście kilometrów na południe, przy zjeździe 85. Autostrada Joseph-Armand-Bombardier kończy się w Drummondville na skrzyżowaniu z autostradą 20 . Z kolei autostrada 55 biegnie dalej na północny wschód drogą nr 20 . Autostrada Joseph-Armand-Bombardier biegnie równolegle do trasy 143 na całej jej długości.

Najbardziej ruchliwym odcinkiem autostrady jest odcinek znajdujący się między autostradami 410 i 610 w Sherbrooke (km od 54 do 57) o średnim rocznym przepływie dziennym (ADDT) wynoszącym 55 000 pojazdów. Z drugiej strony, odcinek między granicą a zjazdem 2 jest najmniej ruchliwy z ADI wynoszącym 2700 pojazdów.

Autostrada energetyczna

Odcinek między Autoroute 20 w Sainte-Eulalie i Shawinigan (kilometry od 145 do 227) został nazwany Autoroute de l'Énergie od 22 czerwca 2009 roku . Autostrada energetyczna biegnie wzdłuż korytarza przemysłowego, który obejmuje siedem miejsc do produkcji energii lub do przeprowadzania eksperymentów. Został również nazwany na cześć Shawinigan , miasta historycznie związanego z produkcją energii elektrycznej. Wcześniej był również znany jako Autoroute Transqubecoise .

Południowy kraniec Autostrady Energetycznej znajduje się na 145 kilometrze w Sainte-Eulalie . Rozpoczyna się na skrzyżowaniu z Autoroute 20 jako kontynuacja Autoroute 955, która zapewnia dostęp do Victoriaville . Z drugiej strony, autostrada 55 utworzyła multipleks z autostradą 20 na południowy zachód od tego skrzyżowania. Stamtąd skręca na północny zachód w kierunku Trois-Rivières . Do kilometra 173 w Saint-Grégoire ma jedną jezdnię (dwa pasy), a także kilka poziomych skrzyżowań. Na 176 kilometrze przecina odizolowany odcinek autostrady 30, a następnie przecina rzekę św. Wawrzyńca na kilometrach 178-180 przez most Laviolette . Stamtąd biegnie równolegle do zachodniego brzegu rzeki Saint-Maurice do jej północnego krańca. Od kilometra 182 do kilometra 186 autostrada 40 łączy się z autostradą 55, tworząc krótki multipleks. Droga 55 kończy się na 227 kilometrze w Shawinigan, tuż po przekroczeniu rzeki Saint-Maurice przez Pont des Piles . Na północy staje się trasą 155 w kierunku La Tuque i Lac Saint-Jean . Na północnym brzegu rzeki Świętego Wawrzyńca autostrada energetyczna dzieli ten sam korytarz drogowy, oś Trois-Rivières - Shawinigan , co trasa 157 . Na południowym brzegu rzeki biegnie równolegle do dwóch starych ponumerowanych układów drogowych, mianowicie trasy 155 i trasy 161 od jej południowego krańca (skrzyżowanie z autostradą 20 i autostradą 955 ) do Saint-Celestin .

Najbardziej ruchliwym odcinkiem Autostrady Energetycznej jest odcinek tworzący multipleks z autostradą 40 w Trois-Rivières (km od 182 do 186) o średnim rocznym przepływie dziennym (ADDT) wynoszącym 55 000 pojazdów. Z drugiej strony, odcinek między Autoroute 20 a Saint-Célestin jest najmniej ruchliwy z ADI wynoszącym 10 000 pojazdów.

Węzeł 55/40-Zachód na 186 km był często miejscem dużych zatorów, szczególnie w weekendy i święta. Węzeł nie pozwalał na odpowiednią cyrkulację dużego ruchu jadącego 40 na zachód od Quebecu w kierunku Montrealu . Aby przezwyciężyć ten problem, w 2009 r. Prowadzono prace nad rekonfiguracją wymiennika. Sytuacja ta wynika z faktu, że węzeł został zaprojektowany z myślą o możliwym ukończeniu autostrady 40 , co pozwoliłoby uniknąć śródmieścia Trois-Rivières i nakładania się na autostradę 55.

Przyszłość

Obecnie nie ma oficjalnego ogłoszenia dotyczącego ulepszenia lub rozbudowy autostrady. Z drugiej strony została podpisana umowa między Ministère des Transports du Québec a miastem Bécancour na przebudowę skrzyżowania autostrady 55 z Boulevard des Acadiens (km 173). Zjazd ten był do 2013 roku równym skrzyżowaniem z sygnalizacją świetlną iw tym miejscu autostrada miała tylko jedną jezdnię. Druga grobla zaczęła się około 1 kilometra na północ. Projekt polegał na przesunięciu zjazdu na północ w ulicę Arsenault i wybudowaniu wiaduktu dla przejazdu autostradą nad Boulevard des Acadiens. Projekt obejmował budowę drugiej jezdni autostrady w tym rejonie. W 2011 roku MTQ zleciło wykonanie badania dotyczącego podwojenia 27 kilometrów autostrady, która obecnie przebiega na jednej jezdni. Podwojenie tego odcinka autostrady wpisuje się na listę projektów przyspieszonych ustawą 66, przyjętą 10 grudnia 2020 r.

Historyczny

Pierwszy odcinek autostrady 55 został otwarty w 1965 roku. Ostatni odcinek został zainaugurowany ponad 40 lat później, w 2006 roku. Większość autostrady, 140 z 210 kilometrów, została zbudowana z jedną jezdnią. Na przestrzeni lat 55 był wyprzedzany w kilku miejscach. Do tej pory na jednej jezdni pozostało tylko 30 kilometrów. Otwarcie drugiej jezdni między Sherbrooke i Drummondville miało miejsce w latach 2001-2006, około 25 lat po oddaniu autostrady do użytku. To podwojenie stało się konieczne, ponieważ natężenie ruchu było zbyt duże, często dochodziło do wypadków. Autostrada była również nazywana autostradą śmierci.

Początkowo nie planowano, aby Autoroute 55 przejeżdżał przez Drummondville . Zgodnie z pierwotnymi planami, Autoroute 55 miał zostać podzielony na dwie trasy autostradowe w odległości około 83 kilometra, 51 w kierunku Drummondville i 55 w kierunku Trois-Rivières . 55 opuściłaby swój obecny korytarz, rozwidliła się na wschód, przecięła rzekę Saint-François i prawdopodobnie minęłaby w pobliżu Azbestu i Warwick, zanim dołączyła do obecnej autostrady 955 . W ten sposób autostrada 55 nie została podzielona na dwie części, multipleks z autostradą 20 zostałby pominięty, a autostrada byłaby o około 20 kilometrów krótsza. Obecny korytarz 55 między Richmond i Drummondville był zarezerwowany dla Autoroute 51 , ta część również została już policzona. Ten projekt został porzucony z powodu braku budżetu i ponieważ nie był konieczny, obecna autostrada 55 jest wystarczająco wystarczająca, aby pomieścić obecny ruch.

Historia budowy
Joseph-Armand-Bombardier Highway
Kilometr Rok Uwagi
Od 0 do 33 1968 Granica na trasie 112Qc112.svg
33 do 34 1965 Qc112.svg Trasa 112 do autostrady 10Quebec Highway 10.svg
34 do 57 1980 Quebec Highway 10.svg Autostrada 10 do autostrady 610Quebec Highway 610.svg
57 do 60 1979 Quebec Highway 610.svg Autostrada 610 do trasy 222Qc222.svg
Od 60 do 71 Droga południowa 1973 Qc222.svg Trasa 222 do trasy 249Qc249.svg
Droga północna 2001
71 do 85 Droga południowa 1974 Qc249.svg Trasa 249 do trasy 243Qc243.svg
Droga północna 2003
85 do 88 Droga południowa 1980 Qc243.svg Trasa 243 do trasy 116Qc116.svg
Droga północna 2003
88 do 103 Droga południowa 1980 Qc116.svg Trasa 116 do Route Ployart
Droga północna 2006
103 do 105 Droga południowa 1977 Trasa Ployart na 105 kilometrze
Droga północna 2006
105 do 116 Droga południowa 1977 Kilometr 105 do trasy 139Qc139.svg
Droga północna 2004
116 do 128 Droga południowa 1974 Qc139.svg Trasa 139 do Autoroute 20 Uwagi: Północna grobla nie została zbudowana między 127 a 128 kilometrami, aby nie trzeba było modyfikować węzła z autostradą 20 i budować dodatkowego wiaduktu. Jest jeden wiadukt obejmujący 20 zamiast 2, jak to zwykle ma miejsce w przypadku tego typu węzłów. Quebec Highway 20.svg
Droga północna 2001
Autostrada energetyczna
Kilometr Rok Uwagi
145 do 153 Grobla (północ) 2006-10-30 Quebec Highway 20.svg Autostrada 20 pod adresem 9 e Rang
Od 153 do 164 Grobla (północ) 2004 Ranga 9 na Route 226Qc226.svg
164 do 174 Jezdnia 1972 Qc226.svg Route 226 na Boulevard des Acadiens
174 do 176 Jezdnia 1972 Boulevard des Acadiens do Autoroute 30Quebec Highway 30.svg
Druga jezdnia 2013
176 do 182 1967 Quebec Highway 30.svg Autostrada 30 do autostrady 40 (Pont Laviolette) Quebec Highway 40.svg
182 do 217 Jezdnia 1972 Quebec Highway 40.svg Autostrada 40 do trasy 351Qc351.svg
Druga jezdnia 1979
217 do 223 Jezdnia 1964 Qc351.svg Trasa 351 do trasy 153Qc153.svg
Druga jezdnia 1968
223 do 227 1978 Qc153.svg Route 153 do 90 th Avenue

Lista wyjść

Joseph-Armand-Bombardier Autoroute sekcja (Stanstead / Drummondville)

Quebec Highway 55.svg Autoroute 55 - Autoroute Joseph-Armand-Bombardier
MRC Miasto km
reż.
Północ
km
reż.
południe
# Skrzyżowania
Destynacje
Uwagi
Memphremagog Stanstead 0,000 0,000 Granica Quebec - Vermont , południe A-55 biegnie dalej drogą międzystanową 91 w kierunku BostonuI-91.svg
0,0597 - Przejście graniczne Stanstead (Rock Island) Tylko w kierunku północnym
0,273 (1) B247 R-247 , Stanstead , Boulevard Notre-Dame Poziomowe skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną Ampel.svg
Rzeka Tomifobia, most Louis-É.-Roberge
2,097 2,245 2 B143 R-143 , Stanstead , Rue Dufferin (w kierunku południowym) 19 kilometrów bez kierunku wyjścia na północ; ostatni węzeł przed granicą w kierunku południowym
Coaticook Stanstead East 5.037 5,092 (5) Curtis Road Poziomowe skrzyżowanie, jedyne w Quebecu na podzielonej zorzy polarnej z maksymalną prędkością 100  km / h
5.714 - Miejsce odpoczynku Curtisa Tylko w kierunku północnym (budynek strefy odpoczynku był zamknięty od co najmniej 2018 r .; dostępne są tylko parkingi i przenośne toalety)
Memphremagog Urwisko Ayera 20,282 21,054 21 B141 R-141 , Coaticook , Ayer's Cliff
Sainte-Catherine-de-Hatley 28,354 28,692 29 B108 R-108 , Sainte-Catherine-de-Hatley , North Hatley
Magog 31,847 32,123 32 Boulevard Industriel / Rue Saint-Patrice
32,854 33,426 33 B112 R-112 , Magog (centrum)
33,921 - 34-E B10 A-10 East, A-55 North, Sherbrooke , Drummondville , QuebecB55 Tylko w kierunku północnym
34-O B10 A-10 West, Montreal Tylko kierunek północny; zjazd 121 z 10
South End pokrywają się z Quebec Highway 10.svgtym Highway 10
- (34,200) 121 (34) B55 A-55 South, I-91 , Stanstead , VermontI-91.svg Tylko w kierunku południowym
35,798 38,883 123 (36) B112 R-112 , R-249 , Magog (centrum) (w kierunku południowym), Rue Sherbrooke (w kierunku północnym), Saint-Denis-de-Brompton B249
Sherbrooke Sherbrooke 37,970 - Punkt kontrolny pojazdów ciężkich Tylko w kierunku północnym
39,952 41 090 128 (42) B112 R-112 , Boulevard Bourque
45,971 47,097 133 (47) Chemin Saint-Roch North
48,878 - Miejsce odpoczynku Alfred-DesRochers Kierunek północny
50,634 50,459 137 (51) B220 R-220 , Boulevard Industriel, Chemin de Saint-Élie
- 51,919 Miejsce odpoczynku Catherine-Day Kierunek południowy
53,494 54,513 140 (54) B410 A-410 do R-108 , King Street West B108 północny koniec 410
54,788 55,197 141 (55) Boulevard Monseigneur-Fortier
56,259 56,747 143 (57) B610 A-610 do R-112 East, centrum Sherbrooke, East Angus , Lac-MéganticB112 na wschód od 10 i na zachód od 610
North End pokrywają się z Quebec Highway 10.svgtym Highway 10
58078 58.435 58 B222 R-222 , Chemin des Écossais, Saint-Denis-de-Brompton , Valcourt
59,634 59,985 60 Laval Street
Val-Saint-François Windsor 70,661 71,382 71 B249 R-249 , Windsor , Saint-François-Xavier-de-Brompton Zjazd 71 w kierunku południowym, zjazd 71-N i 71-S w kierunku północnym; 14 kilometrów bez zjazdu
Melbourne 84,828 85,056 85 B243 R-243 , Racine, Valcourt , Melbourne Quebec I-650-6.svg Obszar usługowy Melbourne i dawniej numer zjazd 83
88,188 89,164 88 B116 R-116 , Acton Vale , Richmond , Asbestos , Victoriaville
Ulverton - 96,682 (96) dawna przydrożna reszta młyna (młyn wełny Ulverton i obwód turystyczny „Chemin des Cantons”) Tylko w kierunku południowym (obszar odpoczynku jest teraz zburzony i zastąpiony przez obszar serwisowy Melbourne, ale wyjście pozostaje otwarte, ponieważ zapewnia dostęp do Porter i Mooney Roads).
97,626 - 98 Mooney Road Tylko w kierunku północnym
Drummond Przyszłość 103,556 104,115 103 Lefebvre (w kierunku północnym), L'Avenir , Ulverton (w kierunku południowym), Dunham-Sud (w kierunku południowym)
Drummondville 110,776 111,631 111 Caya Road
115,917 117,035 116 B139 R-139 , Wickham , Acton Vale , Granby
121,779 122,131 122 Boulevard Jean-De Brébeuf
124,937 125,175 125 B122 R-122 , Saint-Germain-de-Grantham , Drummondville Centre-Ville
- 126,738 Obszar kontroli pojazdów ciężkich Tylko w kierunku południowym
127,572 - 128-E B20 Brtc A-20 East, A-55 North, QuebecB55 Tylko w kierunku północnym
128-O B20 Brtc A-20 West, Montreal Tylko w kierunku północnym
Nakładanie się na autostradę 20 przez 37 kilometrów. Zobacz Highway 20Quebec Highway 20.svg

Odcinek autostrady energetycznej (Sainte-Eulalie / Shawinigan)

Aby uzyskać faktyczny przebieg 55-ki na tym odcinku, dodaj 20 kilometrów na odcinku km.

Quebec Highway 55.svg Highway 55 - Energy Highway
MRC Miasto km
reż.
Północ
km
reż.
południe
# Skrzyżowanie
Destynacje
Uwagi
Nicolet-Yamaska Sainte-Eulalie ~ 145 A-55 kontynuuje południe aż Quebec Highway 955.svgdo autostrady 955 południu do Victoriaville
- 145,792 145-E B20 Brtc A-20 East, Quebec Wysłano 15-E na A-55 / A-955 na północ, połączenie z trasą 161Qc161.svg
- 146,684 145-O B20 Brtc A-20 West, A-55 South, Montreal , DrummondvilleB55 Wysłano 15-O na północ A-55 / A-955
Saint-Wenceslas 153,572 154,157 153 Saint-Léonard-d'Aston , Saint-Wenceslas (w kierunku północnym), Sainte-Eulalie (w kierunku południowym) 9 e Rank
~ 160 - Obszar kontroli pojazdów ciężkich Tylko w kierunku południowym
Saint-Celestin 164,879 (164) B226 R-226 , Saint-Célestin , Saint-Wenceslas Równe skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną Ampel.svg, Rang du Pays-Brulé
165,591 - Punkt kontrolny pojazdów ciężkich Tylko w kierunku północnym
Becancour Becancour 168,005 (167) Ranga księcia Przecięcie poziomów
169,843 (169) Droga leśna Przecięcie poziomów
171,514 (171) Thibodeau Road Przecięcie poziomów
173,204 174,541 173 Saint-Grégoire , Nicolet , Wôlinak Acadian Boulevard
175,202 177,501 176 B30 A-30 / R-132 , Bécancour , Sainte-Angèle-de-LavalB132
Rzeka św. Wawrzyńca , most Laviolette
Three Rivers Three Rivers 180,909 181,573 181 B138 R-138 , Rue Notre-Dame Ouest / Boulevard Gene-H.-Kruger
South End pokrywają się z Quebec Highway 40.svgtym Highway 40
182,171 182,844 182 B40 A-40 East, Trois-Rivières Centre-Ville, Quebec
183,320 183,449 183 Boulevard Jean-XXII
185,267 186,926 186 B40 A-40 West, Montreal
Boulevard des Chenaux
Północny koniec zachodzenia Quebec Highway 40.svgna autostradę nr 40
190,435 190,743 191 Boulevard Saint-Michel, Boulevard Industriel
195,874 196,110 196 Saint-Thomas-de-Caxton , Boulevard des Forges
Muskellunge Saint-Etienne-des-Grès 201,743 201,949 202 Saint-Étienne-des-Grès , Saint-Barnabé
204,356 - Miejsce odpoczynku Grès (sezonowo) Tylko w kierunku północnym
- 204,899 Punkt kontrolny pojazdów ciężkich Tylko w kierunku południowym
205,504 206,400 206 Św. Bonifacy
Św. Bonifacy 210,909 211.201 211 B153 R-153 , Saint-Boniface, Shawinigan DOWNTOWN (w kierunku północnym)
Shawinigan Shawinigan 215,836 216,171 216 Burrill Street
216,741 217,222 217 B351 R-351 , Shawinigan (DOWNTOWN, w kierunku południowym)) (TRUDEL STREET (w kierunku północnym)), Saint-Mathieu-du-Parc
219,141 219,834 220 Chemin de la Vallée-du-Parc, Boulevard Hubert-Biermans
222,263 223,316 223 Aleja Babcia, 25 th Street,
225,321 226,331 226 Chemin du Parc-National, 8 e Rue
Rzeka Saint-Maurice , Pont des Piles
Kończy się na rondzie, a następnie kontynuuje podróż drogą 155 w kierunku La Tuque i Lac Saint-Jean lub w kierunku Saint-Tite, jeśli wybierzesz skrzyżowanie w kierunku trasy 153 (chemin des Défricheurs)Qc155.svg Qc153.svg

Uwagi i odniesienia

  1. Ministerstwo Transportu Quebecu , „  Transports Quebec: Directory of Quebec Highways  ” ,(dostęp 9 marca 2010 )
  2. „  Directory of Quebec Highways: Autoroute 55  ” (dostęp 18 maja 2015 r . ) .
  3. Autoroute 55 zmienia nazwę na Autoroute Joseph-Armand-Bombardier, konsultowano się 20 września 2009 r. Autoroute 55 zmienia się na Autoroute Joseph-Armand Bombardier
  4. MTQ: Nowa sieć obszarów usługowych, konsultacja 26 września 2009 Nowa sieć obszarów usługowych
  5. MTQ: Altas des transports: Debit de obieg 2006, konsultacja: 27 września 2009 Atlas des transports
  6. MTQ: Nowa nazwa Autoroute 55 Energy to inicjatywa pana Donalda Angersa (28 STYCZNIA 1960 r.), Promotora projektów w sektorze energii i efektywności energetycznej, z którą konsultowano się 20 września 2009 r. Minister Julie Boulet ogłosiła nową nazwę Autoroute 55 w Autoroute de l'Énergie: Portail Québec: oficjalna strona rządu Quebecu
  7. Autoroute 55 zmienia nazwę na Autoroute de l'Énergie, konsultowano się 19 czerwca 2009 r. [1]
  8. MTQ: Przebudowa węzła 40/55, dojazd 25 września 2009 Przebudowa północnej rampy autostrady 55 w kierunku autostrady 40 na zachód w Trois-Rivières
  9. Przebudowa węzła 55/226 w Saint-Grégoire, konsultowana w dniu 25 września 2009 r. Autostrada 55: należy przenieść zjazd St-Grégoire - Transport publiczny - Społeczeństwo - Le Courrier Sud
  10. Rozpoczęcie badania mającego na celu powielenie Autoroute 55, konsultowane 28 sierpnia 2011 r. ( Www.lanouvelle.net )
  11. Cyberpresse: Droga śmierci ostatecznie ustępuje miejsca 55, skonsultowano się 22 września 2009 r. René-Charles Quirion: Droga śmierci w końcu ustępuje 55 | Miasteczka Wschodnie
  12. MTQ: Katalog autostrad w Quebecu Transports Quebec: Katalog autostrad w Quebecu
  13. BAPE: Autoroute 55: podwojenie jezdni między Bromptonville i skrzyżowaniem z Chemin de la Rivière, konsultowane 20 września 2009 r. Podwojenie jezdni
  14. LCN: Droga nr 55 w końcu dołącza do 20, konsultowano 22 września 2009 r. Droga nr 55 wreszcie łączy się z 20 - LCN - regionalna
  15. Google Earth - trasy 55
  16. Lista zjazdów na Exitlists.com Exitlists.com - Highway 55 (AUT-55)
  17. MTQ: przejście graniczne Stanstead, dostęp 25 września 2009 Transports Québec: Québec 511 - Kamery drogowe
  18. MTQ: Miejsce odpoczynku przy autostradzie 55, dostęp 25 września 2009 Transports Québec: Québec 511 - Haltes routières
  19. SAAQ: punkty kontrolne drogowe i ich usytuowanie, konsultowany w dniu 26 września 2009 posterunki drogowe i ich usytuowanie | Ciężkie pojazdy | SAAQ
  20. Ministère des transport du Quebec , Halte Routière de Autoroute 10  " (dostęp 27 września 2010 ),

Mamy nadzieję, że informacje, które zgromadziliśmy na temat Highway 55 (Quebec), były dla Ciebie przydatne. Jeśli tak, nie zapomnij polecić nas swoim przyjaciołom i rodzinie oraz pamiętaj, że zawsze możesz się z nami skontaktować, jeśli będziesz nas potrzebować. Jeśli mimo naszych starań uznasz, że informacje podane na temat _title nie są całkowicie poprawne lub że powinniśmy coś dodać lub poprawić, będziemy wdzięczni za poinformowanie nas o tym. Dostarczanie najlepszych i najbardziej wyczerpujących informacji na temat Highway 55 (Quebec) i każdego innego tematu jest istotą tej strony internetowej; kierujemy się tym samym duchem, który inspirował twórców Encyclopedia Project, i z tego powodu mamy nadzieję, że to, co znalazłeś o Highway 55 (Quebec) na tej stronie pomogło Ci poszerzyć swoją wiedzę.

Opiniones de nuestros usuarios

Justyna Kania

Uznałem, że informacje, które znalazłem na temat zmiennej Highway 55 (Quebec), są bardzo przydatne i przyjemne. Gdybym musiał umieścić 'ale', może to oznaczać, że nie jest wystarczająco wyczerpujące w swoim sformułowaniu, ale poza tym jest świetne.

Nina Sobczak

Uważam, że ten wpis o zmiennej Highway 55 (Quebec) jest sformułowany bardzo ciekawie, przypomina mi lata szkolne. Jakie piękne czasy, dzięki za sprowadzenie mnie do nich.

Violetta Wierzbicki

Byłem zachwycony, że znalazłem ten artykuł na temat _zmienna.