Highway 30 (Quebec)
Informacje, które udało nam się zgromadzić na temat Highway 30 (Quebec), zostały starannie sprawdzone i uporządkowane, aby były jak najbardziej przydatne. Prawdopodobnie trafiłeś tutaj, aby dowiedzieć się więcej na temat Highway 30 (Quebec). W Internecie łatwo zgubić się w gąszczu stron, które mówią o Highway 30 (Quebec), a jednocześnie nie podają tego, co chcemy wiedzieć o Highway 30 (Quebec). Mamy nadzieję, że dasz nam znać w komentarzach, czy podoba Ci się to, co przeczytałeś o Highway 30 (Quebec) poniżej. Jeśli informacje o Highway 30 (Quebec), które podajemy, nie są tym, czego szukałeś, daj nam znać, abyśmy mogli codziennie ulepszać tę stronę.
.
 |
||||||||
| Autostrada 30 | ||||||||
| Stalowa autostrada | ||||||||
 Mapa autostrady 30. | ||||||||
| Informacja | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zarządzane przez MTQ i Nouvelle Autoroute 30 | ||||||||
| Długość | 162 kilometrów (100,7 mil) | |||||||
| Kierunek | jest Zachód | |||||||
| Czynny | 1968 - | |||||||
| Przodkowie |
 Autostrada 540
|
|||||||
| Lokalizacja | ||||||||
| Regiony | Montérégie , Centre-du-Quebec | |||||||
| MRC | Vaudreuil-Soulanges , Beauharnois-Salaberry , Roussillon , Longueuil , Marguerite-D'Youville , Pierre-De Saurel , Bécancour | |||||||
| Miasta | Vaudreuil-Dorion , Salaberry-de-Valleyfield , Beauharnois , Châteauguay , Longueuil , Sorel-Tracy , Bécancour | |||||||
| Skrzyżowania | ||||||||
| West End |
  A-40 w Vaudreuil-Dorion
|
|||||||
| Skrzyżowania |
 A-20 w Vaudreuil-Dorion
|
|||||||
| Wschodni kraniec |
 R-132 w Bécancour
|
|||||||
| Obrazek | ||||||||
.JPG)
| ||||||||
| Sieci | ||||||||
| Autostrady w Quebecu | ||||||||
| ||||||||
Highway 30 ( A-30 ) lub autostrada Steel jest Quebec intercity autostrada , która łączy Montérégie w Centre-du-Québec przez South Shore of Montreal . Projekt budowy Autoroute 30 powstał na początku lat 60. XX wieku, a jego celem była zmiana trasy 132 , która wówczas została wyznaczona jako Trasa 30, jako główne połączenie drogowe pomiędzy gminami na południowym brzegu rzeki św. Wawrzyńca . Widzieliśmy tam również połączenie drogowe sprzyjające podróżowaniu na obrzeżach metropolii. W tym czasie autostrada 132 była oznaczona jako autostrada 3. Pierwotnie autostrada 30 miała zaczynać się na granicy USA w Dundee, a kończyć w Saint-Pierre-les-Becquets na autostradzie 218 . Od tego czasu na trasie dokonano kilku modyfikacji. Od Salaberry-de-Valleyfield do Sorel-Tracy towarzyszy Route 132 , lokalna usługa, która może również służyć jako alternatywa podczas dużego zamknięcia. Najbardziej ruchliwy odcinek znajduje się między bulwarem Sir Wilfrid-Laurier ( trasa 116 ) a bulwarem de Montarville, przy średnim dziennym przepływie 87 000 pojazdów (2016 r.)
Budowa autostrady 30 postępowała szybko między 1968 a 1976 rokiem . Ale po moratorium rządu w sprawie budowy autostrad ( 1977 do 1985 ), projekt był na półkę. Prace zostały podjęte przez Ministère des Transports du Québec i przez Nouvelle Autoroute 30, partnerstwo publiczno-prywatne, w latach 2004-2012, od 15 grudnia 2012 r. O godz. 10:30, w celu połączenia Vaudreuil-Dorion z Sorel-Tracy .
Odcinki autostrad
.jpg)
1. Od Autoroute 40 do Autoroute 20 w Vaudreuil-Dorion . Ten odcinek został otwarty w 1967 roku jako autostrada 540, aby szybko dotrzeć do autostrady Félix-Leclerc z autostrady Memorial (zachodnia część autostrady 20).
2. Od węzła Autoroute 20 w Vaudreuil-Dorion do bulwaru Saint-Jean-Baptiste w Châteauguay. Ten 33- kilometrowy odcinek przecina kanał Soulanges , rzekę św. Wawrzyńca i kanał Beauharnois i został otwarty dla ruchu 15 grudnia 2012 r. O godzinie 10:30.
3. Obwodnica Kahnawake : odcinek o długości około 8 km , między Boulevard Saint-Jean-Baptiste w Châteauguay a Autostradą 730 , otwarty w 1992 r. I zbudowany po kryzysie Oka w 1990 r . Kiedyś łączył się z Route 132.
4. Obwodnica miast Saint-Constant , Delson i Candiac , pomiędzy autostradami 730 i 15, otwarta dla ruchu 19 listopada 2010 o godzinie 15:00.
5. Odcinek Jean-Leman: odcinek o długości 3 km położony na wschód od Autoroute 15, aż do Autoroute 930 , otwarty dla ruchu w dniu 7 listopada 2011 r. O godzinie 5 rano.
6. Odcinek biegnący od Candiac do Sorel-Tracy, zbudowany w odcinkach w latach 1968-1996.
7. 18,3- kilometrowy odcinek autostrady jednopasmowej oraz bardzo krótki odcinek z wydzielonymi pasami ruchu na skrzyżowaniu na południe od Trois-Rivières . Jest to kompletny węzeł autostradowy z Autostradą 55 . Zapewnia szybki dostęp do Bécancour i jego parku przemysłowego oraz portu z północnego brzegu przez most Laviolette ( autostrada 55 ). Ta sekcja ma kilka skrzyżowań poziomów.
Uwaga: stary odcinek między Chemin Larocque i Boulevard Pie-XII w Salaberry-de-Valleyfield jest teraz częścią Autoroute 530 .
Obecnie nie istnieje projekt budowy autostrady na zachód od Salaberry-de-Valleyfield w kierunku granicy amerykańskiej, jak pierwotnie planowano. Ponadto MTQ nie planuje przedłużenia autostrady między Sorel-Tracy a odcinkiem Bécancour , pomimo prośby miasta Nicolet o budowę autostrady na długości ponad 6 kilometrów między drogą 55 a drogą portową. Średni dzienny przepływ jest obecnie zbyt niski, aby usprawiedliwić autostradę - w 2008 r. Na trasie 132 poruszało się 7800 pojazdów.
Historyczny
Pierwsze dwa odcinki oryginalnej autostrady 30 zostały otwarte dla ruchu w 1968 roku. Pozostała część autostrady została zbudowana w kilku segmentach. Z drugiej strony, odcinek starej Autoroute 540, który został zintegrowany z Autoroute 30 w grudniu 2012 roku, został otwarty w grudniu 1966 roku.
| Kilometry | Rok | Uwagi |
|---|---|---|
| Od 0 do 5 | 17 grudnia 1966 |
Autostrada 40 do Autostrada 20 (stara )
|
| Od 5 do 38 | 15 grudnia 2012 o godzinie 10:30 czasu polskiego |
Autostrada 20 do trasy 132 / trasy 138 
|
| 38 do 46 | 1992 |
Trasa 132 / Trasa 138 do autostrady 730 (obwodnica Kahnawake )
 |
| 46 do 55 | 19 listopada 2010 o godzinie 15:00 czasu wschodniego |
Autostrada 730 do autostrady 15 (obwodnica Saint-Constant , Delson i Candiac )
 |
| 55 do 58 | 7 listopada 2011 o godzinie 5:00 czasu polskiego |
Autostrada 15 do autostrady 930 (odcinek Jean-Leman)
 |
| 58 do 67 | 1996 |
Autostrada 930 do autostrady 10
|
| 67 do 73 | 1982 |
Autostrada 10 do trasy 112
|
| 73 do 76 | 1975 | Od trasy 112 do trasy 116 
|
| 76 do 83 | 1968 |
Trasa 116 do autostrady 20
|
| 83 do 87 | 1971 |
Autostrada 20 w Chemin de la Belle-Rivière
|
| 87 do 135 | 1977 | Od chemin de la Belle-Rivière do chemin du Golf |
| 135 do 141 | 1972 | Z Chemin du Golf do Route 223
|
| 141 do 144 | 1968 |
Trasa 223 do bulwaru Poliquin (Sorel-Tracy)
|
| ≈209 do ≈227 ( Bécancour ) (18,3 km ) | 1975 |
Trasa 132 (Boul. De Port-Royal) / Autostrada 55 do Trasy 132 (Rivière Gentilly) (Jedna jezdnia)
 |
- Liczniki dotyczą nowego odniesienia, skrzyżowania autostrad 40 i 30 (dawniej autostrady 540 ) w Vaudreuil-Dorion.
Lista wyjść
|
Highway 30 - Steel Highway
| ||||||
| Miasto | km reż. Jest |
km reż. Gdzie jest |
# akt. |
# anc. |
Skrzyżowanie Destynacje |
Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vaudreuil-Dorion | 0,000 | 0,776 | 1 | 4 A - 540 |
A-40 , do A-417 - Ottawa / Gatineau , Montreal , Międzynarodowy port lotniczy Montreal-Mirabel 
|
Tylko węzeł w kierunku zachodnim; zachodni koniec A-30 |
| 1.412 | 1,738 | 2 | 3 A - 540 |
 R-340 , Vaudreuil-Dorion , Boulevard de la Cité-des-Jeunes, Saint-Lazare
|
||
| - | 3,424 | 4 | 2 A - 540 |
 R-342 , Harwood Road
|
wjazd i wyjazd tylko w kierunku zachodnim | |
| 3,794 | 5.933 | 5 | 1 A - 540 |
A-20 do A-401 , Vaudreuil-Dorion , Montreal , Toronto , lotnisko P.-E.-Trudeau
|
zjazd 29 z autostrady 20; granica z Ontario znajduje się 29 kilometrów na zachód | |
| Cedry | 8,343 | 8.885 | 9 | - |
 R-338 , Pointe-des-Cascades , Les Cèdres
|
OSTATNIE WYJŚCIE PRZED OPŁATĄ (kierunek wschód) |
| Tunel kanału Soulanges | ||||||
| Punkt poboru opłat (przystanek obowiązkowy), koszt 2,80 USD | ||||||
| Rzeka św. Wawrzyńca , most Serge-Marcil | ||||||
| Salaberry-de-Valleyfield | 12,348 | 13,639 | 13 | - |
 A-530 West, Salaberry-de-Valleyfield
|
OSTATNIE WYJŚCIE PRZED OPŁATĄ (kierunek zachód) |
|
Beauharnois
(kierunek na zachód) (reż. wschód) |
16,087 | 16.953 | 17 | - | Ścieżka kanału | |
| Kanał Beauharnois, most Madeleine-Parent | ||||||
| Beauharnois | 21,832 | 22,124 | 22 | - |
 R-236 , Chemin Saint-Louis, Saint-Étienne-de-Beauharnois
|
|
| 25,409 | 26,309 | 26 | - |
 R-205 , Sainte-Martine , Beauharnois
|
Ścieżka Beauce | |
| Chateauguay | 34,510 | 35,172 | 35 | - | Chemin de la Haute-Rivière, Boulevard René-Lévesque | |
| 36,485 | 37,937 | 38 | (80) |
R-132 / R-138 , Châteauguay Downtown , Mercier
|
Boulevard Saint-Jean-Baptiste, dawny zachodni kraniec autostrady A-30, dawne skrzyżowanie na poziomie | |
| 40,152 | 41 061 | 41 | 83 | Boulevard Industriel, Boulevard Sainte-Marguerite | ||
| Saint-Isidore | 43,401 | 44,320 | 44 | 86 |
 R-207 , R-221 , Kahnawake , Saint-Rémi , Saint-Isidore
|
|
| Saint-Constant | 46,076 | 46,811 | 47 |
A-730 na północ w kierunku R-132 , Saint-Constant , Sainte-Catherine , most Honoré-Mercier , Montreal
|
dawny km 88 A-30; główny zjazd do Montrealu od południa na A-30 | |
| Candiac | 54,282 | - | 55 | - |
A-15 do R-132 na wschód - Montreal , Nowy Jork ( I-87 )
 |
wyjazd tylko w kierunku wschodnim; zjazd 40 z autostrady A-15; Amerykańskie służby celne znajdują się 40 km na południe |
| - | 58,108 | 58 | (99) |
A-930 na zachód do A-15 i R-132 - Candiac , Saint-Constant , Sainte-Catherine , Montreal , Nowy Jork
|
wyjazd tylko w kierunku zachodnim; stary zjazd 99 (w kierunku Boul. Jean-Leman, dostępny ze zjazdu 58) | |
| La Prairie | 61,867 | 66,758 | 62 | 104 |
 R-104 , La Prairie , Saint-Jean-sur-Richelieu
|
Dostęp do R-217, nawet jeśli nie jest wyświetlany
 |
| Brossard | 63,900 | 64,848 | 65 | 107 | Boulevard Matte , ( Boulevard de Rome (tylko w kierunku wschodnim)) | sieć bocznic |
| 65,675 | 67,920 | 67 | 109 |
A-10 do A-15 - Montreal Downtown , Samuel-De Champlain Bridge , Sherbrooke , Vermont ( I-89 ), (Boulevard de Rome (tylko w kierunku zachodnim))
 |
zjazd 11 z autostrady 10; urząd celny w Saint-Armand (Vermont) znajduje się 66 kilometrów od wyjścia, a Sherbrooke - 133 kilometry; wyjazd do Montrealu od strony zachodniej (2) | |
|
Longueuil ( Saint-Hubert ) |
68,779 | 69,615 | 69 | 110 | Wielka aleja | granica między Brossard i Longueuil (Saint-Hubert) |
| 72,255 | 74,225 | 73 | 115 |
R-112 , Chambly , Boul. Cousineau, Chemin de Chambly
|
||
| Saint-Bruno-de-Montarville | 75,129 | 76,800 | 76 | 118 |
R-116 , Beloeil , Boulevard des Promenades, most Jacques-Cartier , Saint-Hyacinthe
|
dostęp do mostu J.-Cartiera przez Boulevard Taschereau na wschodzie; R-116 wychodzi 8/9 |
| 77,597 | 77,965 | 78 | 120 |
Centrum Saint-Bruno-de-Montarville , Boulevard Clairevue, lotnisko Saint-Hubert
|
||
| Boucherville , Saint-Bruno-de-Montarville | 79,310 | 80,342 | 80 | 121 | Boulevard De Montarville, Montée Montarville | rampy zjazdowe w kierunku zachodnim znajdują się w Boucherville. Ci, którzy zmierzają na wschód, znajdują się w Saint-Bruno-de-Montarville. |
| Boucherville | 82,862 | 84,065 | 83 | 125 |
A-20 , Montreal , Quebec
|
ponumerowane 83-E na wschodzie (Quebec) i 83-O na zachodzie (Montreal); zjazd 98 z autostrady 20; wyjazd do Montrealu od północnego zachodu; dostęp do Boucherville , Saint-Hyacinthe i Drummondville |
| Sainte-Julie | 86,864 | 87,100 | 87 | 128 | Varennes , Sainte-Julie , Saint-Amable | dostęp do R-229 (Boul. Lionel-Boulet)
 |
| 89 |
R-229 , Varennes
|
Tylko wyjście w kierunku wschodnim | ||||
| Varennes | 94,127 | 95,201 | 95 | 136 | Varennes , Wzniesienie Pikardii, Chemin de la Butte-aux-Renards | |
| 97,810 | 98,669 | 98 | 141 | Powstanie Baronii | ||
| Vercheres | 104,499 | 105,398 | 105 | 147 | Verchères, Calixa-Lavallée | |
| 106,769 | 107,449 | 107 | 149 | Calixa-Lavallée, ( Saint-Marc-sur-Richelieu (tylko w kierunku zachodnim)) | ||
| Niechętnie | 111,986 | 112,794 | 113 | 154 | Niechęć, Montée Lapierre | |
| 116,457 | 117,417 | 117 | 158 | Contrecœur, wejście na Pomme-d'Or, Saint-Antoine-sur-Richelieu | ||
| 118,352 | 119,253 | 119 | 160 | Contrecoeur, Rue Saint-Antoine | ||
| 125,624 | 126,603 | 126 | 168 | Contrecoeur, Montée Saint-Roch, Saint-Roch-de-Richelieu | ||
| Sorel-Tracy | 134,674 | 135,518 | 135 | 178 | Ścieżka golfowa | |
| 138,509 | 139,338 | 138 | 181 | Boulevard des Érables, Boulevard de Tracy | ||
| 139,806 | 140,296 | 140 | 182 | Boulevard Saint-Louis | ||
| 140,838 | 141,245 | 141 | 184 |
R-223 , Chemin Saint-Roch, Saint-Joseph-de-Sorel
|
wymiana trąbek; ostatni zjazd w kierunku wschodnim przed końcem autostrady | |
| Rzeka Richelieu , most Sorel-Tracy | ||||||
| 142,519 | (143) | (186) |
 R-133 ( Chemin des Patriotes ), Boulevard Gagné
|
sygnalizacja świetlna 
|
||
| 143,401 | - | - | Ramezay Street | Sygnalizacja świetlna
|
||
| 143,933 | (144) | (187) | Boulevard Poliquin, w kierunku R-132 , centrum Sorel-Tracy , Yamaska , Nicolet
|
wschodni kraniec głównego odcinka autostrady 30; sygnalizacja świetlna
|
||
| Brakujący odcinek (65 km ) | ||||||
| Miasto | (#) | km | Skrzyżowanie Destynacje |
|---|---|---|---|
| Becancour | (208) | --- |
R-132 , Boulevard de Port-Royal, Nicolet
|
| Becancour | (209-S) | --- |
A-55 South, Victoriaville , Drummondville
|
| Becancour | (209-N) | --- |
A-55 North, Trois-Rivières
|
| Becancour | (213) | --- | Avenue des Jasmins, Sainte-Angèle-de-Laval (niekontrolowane skrzyżowanie) |
| Becancour | (216) | --- | Rue des Glaieuls (niekontrolowane skrzyżowanie) |
| Becancour | (217) | --- | Wôlinak , Précieux-Sang (niekontrolowane skrzyżowanie) |
| Becancour | (219) | --- |
R-132 West, Bécancour Centre-ville (skrzyżowanie kontrolowane przez sygnalizację świetlną )
|
| Uruchomienie multipleksu z
| |||
| Becancour | (222) | --- |
 R-261 South, Boulevard Arthur-Sicard, Sainte-Gertrude (skrzyżowanie kontrolowane przez sygnalizację świetlną )
|
| Becancour | (225) | --- | Boulevard Alphonse-Deshaies, Sainte-Gertrude (skrzyżowanie kontrolowane przez sygnalizację świetlną )
|
| Becancour | (226) | --- | Droga dojazdowa do elektrowni atomowej Gentilly (niekontrolowane skrzyżowanie) |
| Gentilly River, koniec multipleksu z
| |||
| Kontynuuj jak
| |||
- Zjazdy są ponumerowane według kilometra 0 zlokalizowanego na skrzyżowaniu autostrad 30 i 40.
- Zjazdy między Châteauguay (41) i Saint-Isidore (44) oraz te między La Prairie (62) a Sorel-Tracy (141) zostały ponumerowane zgodnie z pierwotnym projektem, czyli amerykańską granicą w Dundee, gdzie zaczyna się trasa 132 . Te numery wersji zostały zmienione między wrześniem a grudniem 2011 r.
Uwagi i odniesienia
- http://www.autoroute30.qc.ca/fr/nouvelles-detail.aspId=154 ogłoszenie transferów do NA-30
- http://www.na30.ca/ link prywatnego menedżera niektórych sekcji 30
- Quebec Ministry of Transport , Road Distances , Quebec, Les Publications du Quebec, , 206 str. ( ISBN 978-2-551-19693-7 i 2-551-19693-0 , ISSN 0714-2153 , czytaj online )
- „ Directory of Quebec Highways: Autoroute 30 ” (dostęp 18 maja 2015 r . ) .
- Miejsce ukończenia autostrady 30 Ukończenie autostrady 30
- Marcel Aubry , „ Przedłużenie 30: Nicolet wraca do szarży ”, Le Nouvelliste ,( czytaj online , sprawdzono 28 sierpnia 2011 )
- „ Rozbudowa autostrady 30: Quebec łagodzi pedałowanie ”, Radio-Canada ,( czytaj online , sprawdzono 28 sierpnia 2011 )
- Quebec Ministry of Transport , „ Altas des transports: Debit de circulations 2008 ” (dostęp: 16 sierpnia 2011 )
- Transports Quebec: Katalog autostrad w Quebecu
- Artykuł w gazecie Le Devoir opublikowany 15 grudnia 1966 r., Zapowiadający otwarcie kilku autostrad w dniu 17 grudnia 1966 r., W tym A-30 (oznaczonej jako A-540 do 2012 r.) Między A-40 a A-20.
- Google Earth - trasa autostrady 30
- Komunikat prasowy - Most Madeleine-Parent: główna infrastruktura nazwana na cześć wyjątkowej kobiety http://www.toponymie.gouv.qc.ca/ct/references-utiles/communiques-de-presse/pont- madeleine- parent.aspx
- http://www.toponymie.gouv.qc.ca/ct/ToposWeb/fiche.aspxno_seq=419929
- http://www.boucherville.ca/web/swf/carteDistrict/pdf/districts_v2_secteur_8.pdf
- http://www.toponymie.gouv.qc.ca/ct/ToposWeb/fiche.aspxno_seq=96011
- [1]
Zobacz też
Powiązane artykuły
Linki zewnętrzne
Mamy nadzieję, że informacje, które zgromadziliśmy na temat Highway 30 (Quebec), były dla Ciebie przydatne. Jeśli tak, nie zapomnij polecić nas swoim przyjaciołom i rodzinie oraz pamiętaj, że zawsze możesz się z nami skontaktować, jeśli będziesz nas potrzebować. Jeśli mimo naszych starań uznasz, że informacje podane na temat _title nie są całkowicie poprawne lub że powinniśmy coś dodać lub poprawić, będziemy wdzięczni za poinformowanie nas o tym. Dostarczanie najlepszych i najbardziej wyczerpujących informacji na temat Highway 30 (Quebec) i każdego innego tematu jest istotą tej strony internetowej; kierujemy się tym samym duchem, który inspirował twórców Encyclopedia Project, i z tego powodu mamy nadzieję, że to, co znalazłeś o Highway 30 (Quebec) na tej stronie pomogło Ci poszerzyć swoją wiedzę.