Autostrady Kostaryki



Informacje, które udało nam się zgromadzić na temat Autostrady Kostaryki, zostały starannie sprawdzone i uporządkowane, aby były jak najbardziej przydatne. Prawdopodobnie trafiłeś tutaj, aby dowiedzieć się więcej na temat Autostrady Kostaryki. W Internecie łatwo zgubić się w gąszczu stron, które mówią o Autostrady Kostaryki, a jednocześnie nie podają tego, co chcemy wiedzieć o Autostrady Kostaryki. Mamy nadzieję, że dasz nam znać w komentarzach, czy podoba Ci się to, co przeczytałeś o Autostrady Kostaryki poniżej. Jeśli informacje o Autostrady Kostaryki, które podajemy, nie są tym, czego szukałeś, daj nam znać, abyśmy mogli codziennie ulepszać tę stronę.

.

Kostaryka posiada zestaw dróg krajowych i regionalnych, dobrze zorganizowany, z okoliczności, że uprzywilejowanych jego utworzeniu, jej rozwój i ekspansję. Okoliczności te to sam kształt terenu, jego ukształtowanie terenu oraz położenie stolicy w centrum kraju. Kostarykańska sieć drogowa to około 7500 kilometrów, z czego tylko 4700 kilometrów to smoła lub beton, a reszta (2800 kilometrów) to żwir , w zależności od wielkości drogi.

Główną arterią jest autostrada panamerykańska, która biegnie jak kręgosłup od granicy do granicy, między Nikaraguą a Panamą , o długości 664 km, która obsługuje sześć z siedmiu prowincji tego kraju. Pozostałe drogi umożliwiają dość bezpośrednią komunikację ze stolicą kraju, San José , lub są połączone z autostradą panamerykańską. Najważniejsze szlaki to te, które tworzą oś komunikacyjną łączącą centrum kraju z granicami oraz głównymi portami na Pacyfiku i Atlantyku.

Charakterystyka

Krajowa sieć drogowa ma cztery cechy:

  1. Tworzą ją drogi krajowe i kantonalne.
  2. Drogi są podzielone na główne, drugorzędne i trzeciorzędne.
  3. Za zarządzanie drogami krajowymi odpowiada Ministerstwo Robót Publicznych i Transportu (MOPT) za pośrednictwem Krajowej Rady Dróg (CONAVI).
  4. Drogi kantonalne odpowiadają gminom 81 kantonów kraju.

Zaszeregowanie

Zarządzanie siecią zależy od Ministerstwa Robót Publicznych i Transportu, MOPT, zgodnie z ustaleniami organu wykonawczego, w drodze dekretu.

Ta sieć składa się z następujących klas dróg publicznych:

Główne trasy

Łączą stolicę z wysokimi miejscami innych prowincji lub do granicy, ale są wyjątki, takie jak Trasa 36 ( Puerto Limon - Sixaola ). Drogi te są ponumerowane od 1 do 39. Główne drogi to:

Trasa 1 (San José - Peñas Blancas)

  • Z San José na lotnisko Juan Santamaría, General Highway Cañas.
  • Z lotniska do San Ramón autostradą Bernardo Soto.
  • Od San Ramón do Peñas Blancas, północnoamerykańska północ

Obsługiwane miasta: San José, Alajuela, Palmares, San Ramón, Esparza, Barranca, Cañas, Bagaces, Liberia i La Cruz. Istnieją dwie opłaty drogowe, jedna w Alajuela, a druga w Naranjo

Trasa 2 (San José - Paso Canoas)

  • San José do Cartago, autostrada Florencio del Castillo.
  • Od Cartago po Paso Canoas, południowoamerykańskie południe.

Obsługiwane miasta: San José, Cartago, San Isidro du Général, Buenos Aires, Palmar Norte, Ciudad Neily, Paso Canoas. Opłata za przejazd znajduje się w pobliżu Tres Rios, między San José a Cartago.

Trasa 27 (San José - Caldera)

  • Od San José do Santa Ana, autostrada Prospero Fernández.
  • Od Santa Ana do Caldera, autostradą José María Castro Madriz.

Obsługiwane miasta: San José, Escazú, Santa Ana, Ciudad Colón, Alajuela, Atenas, Orotina i Puntarenas. Istnieją cztery opłaty drogowe: San Rafael de Escazú, San Rafael de Alajuela, Atenas i Orotina.

Trasa 32 (San José - Puerto Limón)

  • Od San José do San Juan de Tibás, autostrada Braulio Carrillo
  • Z San Juan de Tibás do Puerto Limón, trasa Braulio Carrillo.

Obsługiwane miasta: San José, Tibás, Santo Domingo i San Isidro de Heredia, Guápiles, Guácimo. Siquirres i Puerto Limón. W San Isidro de Heredia znajduje się punkt poboru opłat.

Trasa 39 (obwodnica San José)

To wciąż niedokończona pętla na północ, która obejmuje wciąż przecinające części miasta. Znana jest również jako Promenada Drugiej Republiki i jest główną drogą do dystrybucji ruchu samochodowego w mieście San José.

Jej trasa daje dostęp do głównych dróg Kostaryki takich jak trasa 1, 2, 27 i 32.

Drogi drugorzędne

Łączą wyżyny prowincji. Są ponumerowane od 100 do 255.

Drogi trzeciorzędne

Łączą wsie z centrum kantonów lub wioskami między nimi. Są ponumerowane od 301 do 935.

Zobacz też

Powiązany artykuł

Linki zewnętrzne

Mamy nadzieję, że informacje, które zgromadziliśmy na temat Autostrady Kostaryki, były dla Ciebie przydatne. Jeśli tak, nie zapomnij polecić nas swoim przyjaciołom i rodzinie oraz pamiętaj, że zawsze możesz się z nami skontaktować, jeśli będziesz nas potrzebować. Jeśli mimo naszych starań uznasz, że informacje podane na temat _title nie są całkowicie poprawne lub że powinniśmy coś dodać lub poprawić, będziemy wdzięczni za poinformowanie nas o tym. Dostarczanie najlepszych i najbardziej wyczerpujących informacji na temat Autostrady Kostaryki i każdego innego tematu jest istotą tej strony internetowej; kierujemy się tym samym duchem, który inspirował twórców Encyclopedia Project, i z tego powodu mamy nadzieję, że to, co znalazłeś o Autostrady Kostaryki na tej stronie pomogło Ci poszerzyć swoją wiedzę.

Opiniones de nuestros usuarios

Ala Kaczor

Wspaniałe odkrycie tego artykułu na Autostrady Kostaryki i całej stronie. Przechodzi prosto do ulubionych.

Oksana Banach

W tym poście o Autostrady Kostaryki dowiedziałem się rzeczy, których nie znałem, więc mogę już iść spać.

Zenon Lech

Dzięki. Pomógł mi artykuł o Autostrady Kostaryki.

Tamara Olszewski

Uznałem, że informacje, które znalazłem na temat zmiennej Autostrady Kostaryki, są bardzo przydatne i przyjemne. Gdybym musiał umieścić 'ale', może to oznaczać, że nie jest wystarczająco wyczerpujące w swoim sformułowaniu, ale poza tym jest świetne.