Autostrada Tanger Med - Rabat



Informacje, które udało nam się zgromadzić na temat Autostrada Tanger Med - Rabat, zostały starannie sprawdzone i uporządkowane, aby były jak najbardziej przydatne. Prawdopodobnie trafiłeś tutaj, aby dowiedzieć się więcej na temat Autostrada Tanger Med - Rabat. W Internecie łatwo zgubić się w gąszczu stron, które mówią o Autostrada Tanger Med - Rabat, a jednocześnie nie podają tego, co chcemy wiedzieć o Autostrada Tanger Med - Rabat. Mamy nadzieję, że dasz nam znać w komentarzach, czy podoba Ci się to, co przeczytałeś o Autostrada Tanger Med - Rabat poniżej. Jeśli informacje o Autostrada Tanger Med - Rabat, które podajemy, nie są tym, czego szukałeś, daj nam znać, abyśmy mogli codziennie ulepszać tę stronę.

.

Autostrada A5
Autostrada przy Ksar Sghir

Inne nazwy Tanger Med Highway - Rabat
North Highway
Historyczny
Otwarcie 1995 - 2016
Charakterystyka
Długość 308 km
Kierunek północ-południe
północny koniec Tanger Med
Skrzyżowania
Południowy koniec Rabat
Sieć Krajowe Towarzystwo Autostrad Maroka
Terytoria skrzyżowane
Główne miasta Témara , Rabat , Salé , Kénitra , Moulay Bousselham , Larache , Asilah , Tanger

szosaW 5Tanger Med - Rabat lub North Highway to marokańska autostrada otwarta dla ruchu w etapach od 1995 do 2016 roku . Położona na osi autostradowej północ-południe stanowi główną trasę ruchu drogowego dla turystyki i transportu towarowego między Europą a Marokiem . Łączy port Tanger Med , największy port afrykański, z miastem Tanger, a następnie ze stolicą Rabatem .

Historyczny

Tanger Med - sekcja Tanger

Między portem Tanger Med a miastem Tanger , 54  km długości autostrada portowa Oued Rmel obsługuje strefy wolnocłowe i logistyczne związane z kompleksem portowym. Wymagała inwestycji w wysokości 4 miliardów dirhamów i została zainaugurowana w dniu. W dniu 27 lipca 2018 r. Zainaugurowano nowy węzeł przesiadkowy między węzłami Tanger- Zachód i Tanger- Wschód, który ma służyć gminie Aïn Dalia, a zwłaszcza gminie Bni Makada . Koszt tego nowego wyjścia wymagał 110 milionów dirhamów .

Odcinek Tanger - Rabat

Na dużej części trasy Tanger - Rabat autostrada od zachodu graniczy z wybrzeżem Atlantyku, a od wschodu z lasami różnych odmian drzew. Posiada kilka stref serwisowych, w tym strefę odpoczynku przeznaczoną specjalnie dla ciężarówek, wyposażoną w personel ochrony i kamery monitorujące. Charakteryzuje się dużym środkowym pasem porośniętym oleandrami i innymi krzewami, które ograniczają zanieczyszczenie światłem z samochodów przeciwnych. Niektóre odcinki tej autostrady należą do najbardziej ruchliwych w Maroku, w szczególności odcinek Rabat - Kénitra (23 222 pojazdy dziennie w sierpniu 2014 r .). Nowy zjazd „Al Massira” został zainaugurowany 7 stycznia 2019 r., Aby odciążyć ruch na dwóch sąsiadujących węzłach, Kénitra- Centrum i Kénitra- Nord. Kolejny zainaugurowano tym razem 2 września 2020 r. Na północ od Larache , po którym nastąpiła penetracja na odległość 1,5  km . Ma na celu zapewnienie bezpośredniego dostępu do nadmorskiego kurortu Lixus, a także drugiego dostępu na północ, aby obsługiwać miasto Larache . Całkowity koszt tych dwóch projektów to 180 milionów dirhamów .

Obwodnica Rabatu

Do 2016 roku tranzyt autostradowy między północno-wschodnią częścią Wielkiego Rabatu - Salé ( Tanger i Wadżda ) a południowo-zachodnim ( Casablanca, Safi i Agadir ) przebiegała szybkim pasem miejskim, ekspresową obwodnicą Rabatu . Nowa obwodnica autostradowa o długości 36 km pozwoliła podwoić tę obwodnicę  , odciążając tym samym arterie stolicy poprzez przekierowanie ruchu tranzytowego, a także lepiej obsługiwać dzielnice peryferyjne i nowe miasto Tamesna . Ciągłość autostrady dopełniło przekształcenie w autostradę starej obwodnicy o długości ponad 5  km między węzłem A 5 / A 2 a Sala al-Jadida .

Zaczęło się Jego konstrukcja wymaga szacunkowy budżet 3,2 mld MAD jak również budowę monumentalnego Mohammed VI mostu nad Oued Bouregreg i wiele inżynierskich konstrukcji , łącznie szesnaście przejścia podziemne, wiadukty, czternastu siedmiu przejazdów pojazdów i dwóch przejściach dla pieszych. Została włączona.

Finansowanie

W 2007 r. Wpływy z opłat za przejazd tą drogą wyniosły 269 mln dirhamów (212 mln MAD w 2006 r.), Zajmując 2 miejsce na liście głównych beneficjentów w Maroku (na rysunku uwzględniono odcinek Tétouan - M 'diq z Autostrada A 7 ).

Dane liczbowe dotyczące inwestycji w budowę dróg: (koszty na km. W nawiasach)

RAZEM  : 11,170 miliardów MAD.

Ślad

Nazwisko Sekcja Państwo (2020) Długość
W 5 Port Tanger Med - Tanger - Wschód W służbie (2008) 31 km
W 5 Obwodnica Tangeru W służbie (2007) 23 km
A 501 Penetracja Tangeru - Zachód W służbie (2005) 2 km
W 5 Tanger - Zachód - Assilah W służbie (2005) 28 km
W 5 Assilah - Sidi Lyamani W służbie (2002) 15 km
W 5 Sidi Lyamani - Larache W służbie (1999) 28 km
W 5 Larache - Kenitra - Północ W służbie (1996) 110 km
W 5 Kenitra - Północ - Salé W służbie (1995) 40 km
W 5 Rabat - obwodnica Salé W służbie (2016) 41 km

Wyjścia

Przenikliwy Tanger A 501

  •  Wymiana między A 5  i A 501
    • BAB-Grenze.svg Punkt poboru opłat: Pobranie biletu wstępu
    • Strefa obsługi Espace Afriquia Tanger - strefa wolna (z hotelem Ibis)
    • Wyjście km 1,5  Tanger - centrum miasta
  • Symbol końca autostrady Koniec autostrady i początek drogi na południe od Tangeru

Szczegółowość obszarów autostrad

Znaczenie Tanger Med - Rabat

Powierzchnia Rodzaj Lokalizacja Ekwipunek

strefa odpoczynku

Paliwo Przywrócenie Hotel Inny Komentarz
Ksar Sghir Reszta Km 5 tak / / / Porad i poradni Obszar przeznaczony dla Marokańczyków mieszkających za granicą (dostępny zjazdem Ksar Sghir )
Tanger Usługa Km 24 tak Całkowity Kafeteria + Restauracja + Bonjour Boutique / Meczet, plac zabaw, serwis samochodowy /
Przenikając Tanger- Zachód

(Borasol)

Reszta Km 51 ( A 501 ) tak / Kawiarnia Cappuccino, Restauracja Al Hachab Plaza, Bab Al Madina Hotel Borasol Meczet, plac zabaw Do strefy odpoczynku można dostać się penetrującą zachodnią częścią Tangeru, po uiszczeniu opłaty
Assila Usługa Km 76 tak Afriquia Cafeteria + Restaurant L'Oasis Café, MiniBrahim Store / Meczet, plac zabaw, serwis samochodowy /
Larache (Atlantyda) Usługa Km 116 tak Razem (+ 3 partie dystrybucyjne paliw nowej generacji Total Advanced i Total Excellium) Cafeteria Bonjour , Boutique Bonjour , Energie , Mobilté , Restaurants Dar Dyafa , Burger King , Starbucks (Cafeteria + Restaurant L'Oasis Café, sklep MiniBrahim dostępny z drugiej strony tunelem) / Meczet, plac zabaw, autoserwisy Total Qwartz, detektory wycieków, mechanizm recyklingu wody i olejów odpadowych, stacja ładowania pojazdów elektrycznych. Tunel łączy 2 obszary usługowe Larache. Jest to całkowita stacja z koncepcją mobilności: oferta multi-serwis dla kierowców. Stacja ekologiczna (60 paneli słonecznych pokrywających 30% potrzebnej energii).
Moulay Bousselham Usługa Km 148 tak Afriquia Cafeteria + Restaurant L'Oasis Café, MiniBrahim Store / Plac zabaw, serwis samochodowy Obszar obecnie zamknięty
M'Nasra Usługa Km 183 tak Petrom Cafeteria + Boutique L'Escale, restauracje / Meczet, plac zabaw, serwis samochodowy Univers Xpro, strefa WIFI /
Kenitra Usługa Km 238 tak Afriquia Cafeteria + Restaurant L'Oasis Café, MiniBrahim Store / Meczet, plac zabaw, serwis samochodowy Obszar obsługi dostępny tuż za poborem opłaty drogowej, przed poborem należy jechać najdalej w prawo pasami.
Rabat (Bouregreg) Usługa Km 281 tak Całkowity Boutique + Cafeteria Bonjour, Restauracja La Croissanterie , Tajine, Starbucks / Meczet, plac zabaw, serwis samochodowy, stacja ładowania pojazdów elektrycznych. Strefa obsługi znajduje się po drugiej stronie. Jest dostępny przez most nad autostradą, drugi obszar jest nadal w budowie. Jest to stacja eko-odpowiedzialna (120 paneli słonecznych pokrywających 20% potrzebnej energii, 100% oświetlenie LED, system klimatyzacji bez strat energii).

Kierunek Rabat - Tanger Med

Odległość i czas trwania przejazdów autostradą

Od portu Tanger Med do wyjść

Ścieżka Dystans Trwanie
Tanger Med - Ksar Sghir 4 km 0:03
Tanger Med - Meloussa 17 km 0h13
Tanger Med - Tanger - Wschód 31 km 0h20
Tanger Med - Tanger - Ain Dalia 38 km 0h26
Tanger Med - Tanger - Zachód ( A 501 ) 51 km 0h35
Tanger Med - Assilah 78 km 0h50
Tanger Med - Sidi El Yamani 92 km 0h56
Tanger Med - Lixus 112 km 1h05
Tanger Med - Larache 119 km 1h10
Tanger Med - Moulay Bousselham 152 km 1h26
Tanger Med - Sidi Allal Tazi 185 km 1h43
Tanger Med - Kenitra - Północ 222 km 2:04
Tanger Med - Al Massira 232 km 2:09
Tanger Med - Kenitra - Centrum 238 km 2h10
Tanger Med - Sidi Bouknadel 256 km 2h23
Tanger Med - Solony ( A 2 ) 265 km 2h28
Tanger Med - Technopolis - Północ 268 km 2h31
Tanger Med - Rocade 1 of Rabat-Salé 270 km 2h32
Tanger Med - Technopolis - Południe 271 km 2h33
Tanger Med - Oum Azza 280 km 2h40
Tanger Med - El Menzah 290 km 2h45
Tanger Med - Tamesna 296 km 2h50
Tangier Med - Témara ( A 1 ) 308 km 2h55

Od skrzyżowania A 1 / A 5 w Témara imprezowanie

Ścieżka Dystans Trwanie
Temara - Tamesna 12 km 0h09
Témara - El Menzah 18 km 0h13
Témara - Oum Azza 28 km 0h18
Témara - Technopolis - Południe 37 km 0h24
Témara - Technopolis - Północ 40 km 0h27
Témara - Salé ( A 2 ) 43 km 0h28
Témara - Sidi Bouknadel 52 km 0h35
Témara - Kenitra - Centrum 70 km 0h47
Témara - Al Massira 76 km 0h50
Témara - Kenitra - Północ 86 km 0h55
Témara - Sidi Allal Tazi 123 km 1h19
Témara - Moulay Bousselham 156 km 1h36
Témara - Larache 189 km 1h52
Temara - Lixus 196 km 1h57
Témara - Sidi El Yamani 216 km 2:09
Temara - Assilah 230 km 2h17
Témara - Tanger - Zachód ( A 501 ) 257 km 2h30
Témara - Tanger - Ain Dalia 270 km 2h40
Témara - Tanger - Wschód 277 km 2h47
Témara - Meloussa 291 km 2h53
Témara - Ksar Sghir 304 km 3h00
Témara - Tangier Med 308 km 3:02

Galeria zdjęć

Zobacz też

Uwagi i odniesienia

  1. Autostrada serwisowa Oued Rmel , początkowo numerowana A 4 przed zmianą numeracji autostrad Maroka .
  2. Rabat - Tanger autostrady, początkowo numerowanej A 1 przed numeracji z Maroka autostrad .
  3. Port Service Highway of Oued Rmel , Projects, strona internetowa Autoroutes du Maroc
  4. Tanger Med: Port połączony z szybką siecią krajową
  5. Dyplomatyczne Maroko , „  Autostrada Port Tanger Med-Rabat: Otwarcie nowego węzła Ain Dalia  ” , Maroc Diplomatique ,(dostęp 3 października 2020 )
  6. „  Ruch drogowy: Północ wygrywa  ”, L'Economiste ,( czytaj online , sprawdzono 8 kwietnia 2017 r. )
  7. Maroko - dyplomatyczny , „  Oś autostrady Kenitra-Rabat: Otwarcie węzła„ Al Massira ”  „ na Maroko Dyplomatyczny ,(dostęp 3 października 2020 )
  8. ADM: Inauguracja węzła Lixus i drogi penetrującej na poziomie Tanger Highway  " , Media 7 ,(dostęp 3 października 2020 )
  9. SabrinaEF , „  Rabat: 3,2 miliarda dirhamów na obwodnicę autostrady  ”, H24info ,( czytaj online , sprawdzono 8 kwietnia 2017 r. )
  10. Projekt podwieszonego wiaduktu nad Bouregreg wadi  " , na revue-travaux.fr ,
  11. Obwodnica Rabatu zainaugurowana w 2016 roku
  12. „  Autostrady Maroka  ” na stronie web.archive.org ,(dostęp 3 października 2020 )
  13. Said Kadry, „  Operation Marhaba: A New Rest Area in Ksar Sghir  ” , na marokino.info ,
  14. Total Maroc otworzył Atlantis, pierwszą stację paliw z koncepcją Mobility  " , na Medias24 - stronie informacyjnej ,(dostęp 3 października 2020 )
  15. „  Total Relais Bouregreg: The Rolls of gas station in Morocco  ” , na LesEco.ma ,(dostęp 3 października 2020 )
  16. Przy średniej prędkości 120 km / h

Mamy nadzieję, że informacje, które zgromadziliśmy na temat Autostrada Tanger Med - Rabat, były dla Ciebie przydatne. Jeśli tak, nie zapomnij polecić nas swoim przyjaciołom i rodzinie oraz pamiętaj, że zawsze możesz się z nami skontaktować, jeśli będziesz nas potrzebować. Jeśli mimo naszych starań uznasz, że informacje podane na temat _title nie są całkowicie poprawne lub że powinniśmy coś dodać lub poprawić, będziemy wdzięczni za poinformowanie nas o tym. Dostarczanie najlepszych i najbardziej wyczerpujących informacji na temat Autostrada Tanger Med - Rabat i każdego innego tematu jest istotą tej strony internetowej; kierujemy się tym samym duchem, który inspirował twórców Encyclopedia Project, i z tego powodu mamy nadzieję, że to, co znalazłeś o Autostrada Tanger Med - Rabat na tej stronie pomogło Ci poszerzyć swoją wiedzę.

Opiniones de nuestros usuarios

Sandra Okoń

Informacje o zmiennej Autostrada Tanger Med - Rabat są bardzo ciekawe i rzetelne, podobnie jak pozostałe artykuły, które przeczytałem do tej pory, a jest ich już wiele, bo na randkę na Tinderze czekam prawie godzinę i się nie pojawia, więc daje mi to, że mnie to wystawiło. Korzystam z okazji, aby zostawić kilka gwiazdek dla firmy i srać na moje pieprzone życie.

Bozena Filipiak

Artykuł o Autostrada Tanger Med - Rabat jest kompletny i dobrze wyjaśniony. Nie dodawałbym ani nie usuwał przecinka.

Arkadiusz Pawlak

Nie wiem, jak dotarłem do tego artykułu o zmiennej, ale bardzo mi się podobał.