Autostrada A46 (Francja)



Informacje, które udało nam się zgromadzić na temat Autostrada A46 (Francja), zostały starannie sprawdzone i uporządkowane, aby były jak najbardziej przydatne. Prawdopodobnie trafiłeś tutaj, aby dowiedzieć się więcej na temat Autostrada A46 (Francja). W Internecie łatwo zgubić się w gąszczu stron, które mówią o Autostrada A46 (Francja), a jednocześnie nie podają tego, co chcemy wiedzieć o Autostrada A46 (Francja). Mamy nadzieję, że dasz nam znać w komentarzach, czy podoba Ci się to, co przeczytałeś o Autostrada A46 (Francja) poniżej. Jeśli informacje o Autostrada A46 (Francja), które podajemy, nie są tym, czego szukałeś, daj nam znać, abyśmy mogli codziennie ulepszać tę stronę.

.

Autostrada A46
Nabój drogowy
Przykładowa ilustracja artykułu Autoroute A46 (Francja)
A46 na południe w kierunku Grenoble na zjeździe 14 w 2009 roku.
Mapa trasy.
Historyczny
Otwarcie 1992
Charakterystyka
Długość 59 km
Kierunek północny zachód / wschód / południowy zachód
Koniec północno-zachodni A6 E 15w Anse
Skrzyżowania
Koniec południowo-zachodni A7 E 15/ A47 w Chasse-sur-Rhône
Pas obwodowy Lyon (wschód)
Sieć Autostrada (z wyjątkiem między A42 i A43), także E 15, E 70
Terytorium skrzyżowane
1 region Owernia-Rodan-Alpy
4 wydziały i władze lokalne Metropolia Lyonu , Rodanu , Ain i Isère
Główne miasta Saint-Priest
Operacja
Kupiec APRR na północnym odcinku
ASF na południowym odcinku
Menedżer DIR Center-Est między A42 i A43 (sklasyfikowane jako N346)

W Francji , autostrady A46 łączy Anse do Chasse-sur-Rhône i omija Lyon od wschodu. Jest bezpłatny między przesiadką nr 3 w Les Échets i autostradą A7 . Ostatecznie oddano go do użytku w 1992 roku . Autostrada ta stanowi drugą obwodnicę na wschód od Lyonu z Boulevard Périphérique i A432 .

Autostrada A46 jest zarządzana przez Autoroutes du Sud de la France (ASF) w południowej części oraz przez Autoroutes Paris-Rhin-Rhône d'Anse na skrzyżowaniu z autostradą A42.

Charakterystyka

  • Pasy 2 × 2, ale zbudowane na pasach 2 × 3
  • Pasy 2 × 3 na zboczu Rillieux-la-Pape oraz między Mionnay i Quincieux (od lipca 2015)
  • 62 kilometry długości
  • Dwa radary znajdują się na zboczu Rillieux-la-Pape w kierunku północ-południe (maksymalna prędkość dozwolona przy przekraczaniu tego radaru: 90  km / h ) i przed węzłem A46 / A47 / A7 ( 110  km / h ).

Historyczny

Autostrada A46 i RN 346 zostały oddane do użytku w 1992 roku. Wjazd ten umożliwił „wysadzenie” korka w tunelu Fourvière łączącym autostrady A6 i A7 przez Perrache .

Od 2002 r. Podejmowane są próby wprowadzenia zakazu ruchu ciężkich pojazdów o masie powyżej 7,5 t w obszarze metropolitalnym Lyonu i zmuszenia ich do korzystania z tej obwodnicy autostradowej. Ten projekt jest wysoce kwestionowany, ponieważ skutkuje dłuższymi czasami podróży, a także wydłużaniem kilometrów, których można uniknąć.

Trzecia ścieżka między Genay i Mionnay obszarze w obu kierunkach została oddana do użytku w 2007 roku.

4 lipca 2015 r. Zostaje otwarta 4-kilometrowa autostrada A466 , między autostradami A46 w Quincieux i A6 aux Chères , uwzględniona w umowie planowanej na lata 2009–2013, umożliwiając przejazd z południa A6 na A46 lub wice versa, a od marca 2017 dołącza do A89 dla Roanne i Clermont-Ferrand. W tym samym dniu 6-kilometrowy odcinek między węzłem A466 a węzłem Neuville-Trévoux został zmieniony z pasów 2 × 2 na pasy 2 × 3 za kwotę 41 milionów sfinansowanych z RRSO.

Trasa

Z północy na południe km 0 na węźle A6 / A46 - obejmuje planowane zjazdy:

Odcinek północny (A46N), koncesja RRSO

Sekcja sklasyfikowana jako RN 346

Odcinek południowy (lub A46S), koncesja na ASF

Wrażliwe miejsca

(tylko miejsca z korkami i niebezpiecznymi wzniesieniami)

  • Częste korki na skrzyżowaniu A46 / A43, ale także na węźle N346 / A42.
  • Korek w godzinach pracy.
  • Wyjścia 6 i 7, w dni meczów lub wydarzeń w Parc Olympique Lyonnais.
  • Rano: wtyczka lub spowolnienie od wyjścia N o  13 do styku z A43 (kierunku północnym).
  • Wieczorem: korek na skrzyżowaniu Chasse-sur-Rhône w kierunku Saint-Étienne .

Galeria zdjęć

Uwagi i odniesienia

  1. Alain Barre , „  Francuska sieć autostrad: narzędzie szybko wyceniane, kontrowersyjne efekty  ”, Annales de Géographie , t.  106, n os  593-594,, s.  87 ( czytaj online ).
  2. Strona internetowa SENAT , luty 2011.
  3. Dominique Largeron , „  Powiększenie obwodnicy na wschód od Lyonu za 41 milionów euro  ” , na Lyon Entreprises ,(dostęp 29 września 2015 ) .

Zobacz też

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne

Mamy nadzieję, że informacje, które zgromadziliśmy na temat Autostrada A46 (Francja), były dla Ciebie przydatne. Jeśli tak, nie zapomnij polecić nas swoim przyjaciołom i rodzinie oraz pamiętaj, że zawsze możesz się z nami skontaktować, jeśli będziesz nas potrzebować. Jeśli mimo naszych starań uznasz, że informacje podane na temat _title nie są całkowicie poprawne lub że powinniśmy coś dodać lub poprawić, będziemy wdzięczni za poinformowanie nas o tym. Dostarczanie najlepszych i najbardziej wyczerpujących informacji na temat Autostrada A46 (Francja) i każdego innego tematu jest istotą tej strony internetowej; kierujemy się tym samym duchem, który inspirował twórców Encyclopedia Project, i z tego powodu mamy nadzieję, że to, co znalazłeś o Autostrada A46 (Francja) na tej stronie pomogło Ci poszerzyć swoją wiedzę.

Opiniones de nuestros usuarios

Jozef Walczak

W tym poście o Autostrada A46 (Francja) dowiedziałem się rzeczy, których nie znałem, więc mogę już iść spać.

Karolina Nowakowski

Zawsze dobrze jest się uczyć. Dziękuję za artykuł o zmiennej Autostrada A46 (Francja)

Maria Olejniczak

Podane informacje o zmiennej Autostrada A46 (Francja) są prawdziwe i bardzo przydatne. Dobrze.

Adrianna Wolski

Wspaniałe odkrycie tego artykułu na Autostrada A46 (Francja) i całej stronie. Przechodzi prosto do ulubionych.

Zdzislaw Cichoń

Byłem zachwycony, że znalazłem ten artykuł na temat _zmienna.