Autostrada A3 (Francja)

Historia

Pierwszy odcinek A3 został oddany do ruchu w 1969 roku, między Porte de Bagnolet i Bondy .

Po inauguracji w lutym 2007 pokrycia dachowego o 670 m odcinku  pomiędzy Bagnolet i Montreuil, projekt na pokrycie 220 m odcinek  w Romainville rozpoczęła się w lipcu 2008. Celem tych prac jest zmniejszenie znaczne zanieczyszczenie hałasem z autostrady w obszary silnie zurbanizowane. Prace te są wykonywane przez państwo przy wsparciu finansowym rady generalnej Seine-Saint-Denis i rady regionalnej Île-de-France .

Początkowo autostrada A3 biegła drogą A103 do Villemomble, gdzie teraz się kończy. Powinien był przekroczyć to miasto, a także Neuilly-Plaisance i Neuilly-sur-Marne, aby dołączyć do RN 34, ale to rozszerzenie nigdy nie zostało przeprowadzone. Teren zarezerwowany dla pasa drogowego został od tego czasu przekształcony w tereny zielone.

Trasa

Zwróć uwagę, że A3 ma dwa wyjścia nr 3

Autostrada A3 w Romainville, kierunek Paryż około 1989 roku

•  Węzeł między obwodnicą Paryża  a A3:
  • Obwodnica północna: w kierunku A1 St-Denis , Sarcelles , w kierunku A14 ( N13 ) Nanterre , La Défense
  • Obwodnica południowa: do A6 Orly ( A10 Bordeaux ), do A4 Metz - Nancy + Paryż - Porte de Bagnolet
• Pasy 2 × 4 i ograniczenie do 90  km / h
•  1  D20 Montreuil-centrum  : miasta obsługiwane przez Montreuil i Bagnolet (dostępne tylko z i w kierunku Paryża)
•  2  Montreuil-Villiers-Barbusse  : miasta obsługujące Romainville i Montreuil 1,5  km
• 3 pasy w kierunku woj
  • Obszar usług Romainville (kierunek Porte de Bagnolet → Le Blanc-Mesnil)
•  Węzeł między A86 , A103 i A3 ( węzeł Rosny ): miasta obsługiwane przez A4 , Créteil , Noisy-le-Sec , Rosny-sous-Bois , Centre-Commercial Westfield Rosny 2 , Montreuil- La Boissière i Le Raincy , Villemomble przy l ' A103 przez 2  km
• 2 × 2 pasy
• Początek wspólnego rdzenia z A86
• Pasy 2 × 5 i ograniczenie do 70  km / h
•  Skrzyżowanie między A86 i A3: do A15 , Cergy-Pontoise , Bobigny , Drancy , St-Denis - Koniec wspólnego pnia z A86 (z lub do Paryża)
• 2 × 3 pasy i ograniczenie do 90  km / h
•  3  N3 Bondy-center : miasto obsługiwane przez Bondy , Meaux , Les Pavillons-sous-Bois , Livry-Gargan (dostępne tylko z i do Paryża)
•  3  N3 Bobigny  : obsługiwane miasta Pantin , Bobigny - centrum , Noisy-le-Sec , Paryż - Porte de Pantin A86 do A15 (Cergy-Pontoise) (dostępne tylko z i w kierunku Le Blanc-Mesnil)
• ograniczenie do 110  km / h
•  4  Bondy-La Noue-Caillet : miasto obsługiwane przez Bondy i Aulnay-sous-Bois - Nonneville (dostępne tylko z i do Paryża)
•  5  Aulnay-sous-Bois-center  : miasta obsługiwane Drancy , Aulnay-sous-Bois , Le Blanc-Mesnil - centrum , Bobigny - Pierre Semard
•  6a / 6b  N2 Aulnay-Sous-Bois-ZI  : miasta obsługiwane Le Blanc-Mesnil - ZI , Aulnay-sous-Bois , Centre-Commercial Regional O'Parinor
•  Przesiadka między A1  : miasta obsługiwane przez Paryż - centrum ( Porte de la Chapelle ) Saint-Denis , Garonor  i A3
•  Węzeł między A104 , D170: miasta obsługiwane przez Gonesse , Sarcelles Z.I. Paris-Nord 2 Villepinte , A5 Lyon , A4 Marne-la-Vallée i Soissons  oraz A3
•  Ch-de-Gaulle  : lotnisko Charles-de-Gaulle , Luwr , Goussainville , Roissy-en-France , ZI Paris-Nord 2 przez RD 902a i Aéroville
•  Skrzyżowanie między A1  : Lille , Senlis , Chantilly , Bruksela  i A3

Autostrada A103

•  Przesiadka między A3 i A103 ( przesiadka Rosny )
•  : Noisy-le-Sec , centrum handlowe Westfield Rosny 2
•  : Rosny-sous-Bois , Villemomble

Łącząc się z A199 , autostrada ta miała pierwotnie łączyć A3 z A104 w Torcy .

Autostrada A186

A186 w grudniu 2019 roku.

Ta autostrada o długości około dwóch kilometrów służyła na wschód od Montreuil . Zaczęło się na węźle A3 / A186, a następnie zakończyło się w mieście Montreuil. Zostanie zamknięty w maju 2019 r., Aby umożliwić przedłużenie linii 1 tramwaju Île-de-France .

•  Przesiadka między A3 i A186
•  1  : Montreuil
•  2  : Montreuil

Wrażliwe miejsca

Nie ma niebezpiecznego zbocza. Ta autostrada jest całkowicie miejska, w godzinach szczytu jest bardzo ruchliwa:

• we wspólnym bagażniku z A86 w obu kierunkach;
• w miejscu połączenia z obwodnicą Paryża w kierunku Prowincji → Paryża.

Trasa europejska

A3 jest również częścią europejskiej trasy 15 (E15) na całej swojej trasie.

Działy skrzyżowane

• Ile-de-France
  • Sekwana-Saint-Denis (93)
  • Val-d'Oise (95)

Uwagi i odniesienia

1. Le Parisien, wydanie Seine-Saint-Denis, 10 lipca 2008, strona III.
2. Senat - Pytania podstawowe - 2003 - Projekt budowy autostrady A 103 w Sekwanie-Saint-Denis . Dostęp 30 stycznia 2012.
3. „  Montreuil - Romainville: A186 zamyka się na dobre  ” , na http://www.leparisien.fr/ ,28 maja 2019 r(dostęp na 1 ^st czerwiec 2019 )

Zobacz też

Linki zewnętrzne

• Autostrada A3 w Saratlas
• Arkusz autostrady A3 na WikiSara
• Arkusz autostrady A103 na WikiSara