AMX-32



Informacje, które udało nam się zgromadzić na temat AMX-32, zostały starannie sprawdzone i uporządkowane, aby były jak najbardziej przydatne. Prawdopodobnie trafiłeś tutaj, aby dowiedzieć się więcej na temat AMX-32. W Internecie łatwo zgubić się w gąszczu stron, które mówią o AMX-32, a jednocześnie nie podają tego, co chcemy wiedzieć o AMX-32. Mamy nadzieję, że dasz nam znać w komentarzach, czy podoba Ci się to, co przeczytałeś o AMX-32 poniżej. Jeśli informacje o AMX-32, które podajemy, nie są tym, czego szukałeś, daj nam znać, abyśmy mogli codziennie ulepszać tę stronę.

.

AMX-32
Przykadowe zdjcie artykuu AMX-32
AMX-32 szybko odrónia si od AMX-30 dziki kwadratowym ksztatom obudowy wiey i glazury podwozia oraz obecnoci gównego widoku panoramicznego na kiosku na dachu.
Produkcja
Projektant Warsztaty budowlane Issy-les-Moulineaux (AMX-APX)
Rok poczcia 1975-1979
Budowniczy Roanne Arsenal (ARE)
Produkcja 6 prototypów
Gówne cechy
Zaoga 4 mczyzn
Dugo 6,59 m (9,45 m z luf)
Szeroko 3,1 m (3,24 z osonami bocznymi)
Wysoko 2,29 m (2,86 m z celownikiem dowódcy)
Msza w bitwie 38 do 40 ton
Ekranowanie (grubo / nachylenie)
Rodzaj Pancerz rozstawiony z przodu kaduba, maska dziaa i boki wiey.
Przednia ochrona przed pociskami przeciwpancernymi 57 mm i pociskami PCOT 75 mm z rdzeniami wolframowymi.
Uzbrojenie
Gówne uzbrojenie 105 mm gwintowan  CN 105 F1 bro (47 naboi).

lub pistolet gadkolufowy
GIAT CN120-25 model G1 120  mm (38 nabojów).

Uzbrojenie dodatkowe Jeden karabin maszynowy M693 kal. 20  mm zamontowany po lewej stronie gównego uzbrojenia (480 nabojów)
Jeden karabin
maszynowy ANF1 kal. 7,62  mm zamontowany na kopule (2150 nabojów)
Mobilno
Silnik 12-cylindrowy silnik wysokoprny Hispano-Suiza HS-110-2-SR
Moc 800 KM (820 kW)
Przenoszenie Minerva ENC 200
Zawieszenie drek skrtny
Prdko drogowa 65 km / h (45 km / h terenowe)
Specyficzna moc 20 KM / ton
Czog 920
Autonomia 520 do 530 km na drogach

AMX-32 to francuski czog bojowy projekt zaproponowany na eksport, zosta zaprojektowany przez arsena Roanne (ARE) oraz warsztatów budowlanych Issy-les-Moulineaux (AMX- APX ) pod koniec 1970 roku . Wobec braku zamówie wykonano tylko sze prototypów AMX-32.

AMX-32 zaprezentowa znaczce postpy techniczne w stosunku do AMX-30B, niektóre z nich (automatyczna skrzynia biegów, kierowanie ogniem i dalmierz laserowy) zostay nastpnie ponownie wykorzystane w AMX-30B2.

Ochrona

Zastosowanie blachy dwukrotnie twardoci szczególnie skuteczne wobec pocisków kinetycznych pozostawiono AMX-32 maj by zabezpieczone z przodu przed przeciwpancerny pocisk takie jak 75 mm wolframu rdzenia PCOT opalanego wiata zbiornika. AMX-13 i 57 mm przeciwpancerne pociski wystrzelone z armat pojazdów szturmowych ASU-57 radzieckich spadochroniarzy.

Te arkusze tworzyy zewntrzn cz kesonów, tworzc przestrze balistyczn, tak jak maska wiey lub przedni punkt podwozia. Podobnie, boki wiey równie wykorzystyway technik pancerza rozproszonego, aby zapewni ochron przed pociskami przeciwpancernymi redniego kalibru, takimi jak pociski kal. 23 mm. Szczególnie gruby dach wiey chroni zaog przed pociskami wystrzeliwanymi przez myliwce bombowce pod ktem 30 °.

Ponadto AMX-32 ma sze wyrzutni dymu, a jego silnik zawiera generator zasony dymnej.

Optyka i kierowanie ogniem

Strzelec

Strzelec (operator wiey) ma lunet z mask M581, zainstalowan po prawej stronie lufy. Teleskop oferuje powikszenie × 10 i jest wyposaony w dalmierz laserowy APX M550, zaprojektowany przez CILAS ( Industrial Company of Lasers ), zdolny do pomiaru odlegoci do 10  km .

Luneta M581 zawiera równie system kierowania ogniem COTAC APX M581 dziaajcy przy uyciu komputera cyfrowego APX M241. COTAC (COnduite de Tir Automatic pour Char) oblicza kty celowania dziaa i ruch siatki celowniczej przy uyciu rónych systemów, takich jak czujnik pochylenia, procesor odchylenia, deflektor optyczny i tachometry.

Dowódca czogu

Dowódca czogu ma panoramiczny teleskop M527 ze stabilizacj wysokoci i namiaru na yroskop. Dowódca czogu mia równie moliwo, podczas gdy czog by wczony, zniewolenia hydrauliki celowniczej na linii wzroku, co miao wpyw na stabilizacj gównego uzbrojenia czogu i umoliwienie dowódcy prowadzenia ognia awaryjnego. Na staym lub ruchomy cel na wzniesieniu, to znaczy bez wprowadzenia korekty ognia przez system COTAC, który by dostpny tylko dla strzelca. Ze wzgldu na prdko pocisków strzaowych OFL 105 F1 taki strza mia due prawdopodobiestwo trafienia w cel na odlego 1500 metrów.

To rozwizanie kierowania ogniem zostanie równie wybrane dla AMX-40, tym razem wyposaonego w gadkolufow armatur 120 mm. Pojazd nie odniesie wikszego sukcesu na rynku eksportowym ni AMX-32. Jednak szersze kampanie testowe na AMX-40 pozwol inynierom i wojsku uwiadomi sobie, e zdolno strzelca i dowódcy w ruchu, wraz z wprowadzaniem korekt przez system kierowania ogniem, jest koniecznoci dla czogu. Nowoczesny i pojawi si po raz pierwszy na Leclerc.

Uzbrojenie

Gówny

AMX-32 wykorzystuje dziao 105 mm Model F1 AMX-30, amunicja 47 jest przenoszona, z których 19 jest gotowych do strzau w szyjce wiey, a pozostae 28 jest przechowywanych w korpusie czogu, na prawo kierowcy.

W prototypie uzbrojonym w gadkie dziao Model G1 kal. 120 mm transport zmniejszy si do 38 sztuk amunicji, z czego 17 jest gotowych do strzau w szyjce wiey, a 21 pozostaych jest przechowywanych w korpusie czogu po prawej stronie kierowcy.

Wtórny

Podobnie jak AMX-30, AMX-32 nie ma wspóosiowego karabinu maszynowego, ale zamiast tego pistolet maszynowy 20-593 Model F2 z kalibrem 20 mm zamontowany po lewej stronie gównego uzbrojenia. W razie potrzeby mona go uniezaleni i skierowa na 40 ° w celu ostrzau samolotów i migowców. 230 nabojów jest umieszczanych w rynnie zasilajcej, która otacza stacj adujc wewntrz wiey, podczas gdy kolejne 250 jest w rezerwie w wiey.

Dowódca czogu ma karabin maszynowy 7,62 mm Model F1 typ C1 zamontowany na okrgym wózku poruszajcym si wokó kopuy, karabin maszynowy jest zdalnie sterowany i dlatego suy pod opancerzeniem. Karabin maszynowy zasilany jest pasmem 650 nabojów, w rezerwie 1500 nabojów.

Mobilno

Gówn innowacj wprowadzon do zbiornika bya instalacja automatycznej skrzyni biegów Minerva ENC 200, umoliwiajcej przejcie piciu biegów do przodu i do tyu pod wpywem momentu obrotowego i zawierajcej hydrostatyczne wspomaganie kierownicy. Dao to czogowi niezaprzeczaln przewag pod wzgldem mobilnoci taktycznej, znacznie poprawiono zachowanie AMX-32 w terenie. Silnik Renault HS-110-2-SR jest wyposaony w chodne doadowanie, które pozwala uzyska moc 800 KM. Zawieszenie drka skrtnego zapewnia skok 180 mm przy ciskaniu i 100 mm przy odbiciu.

Zosta

Do tej pory [kiedy] The Saumur Pancerna Muzeum ma trzy przykady wród szeciu prototypów zbudowanych. Nexter w Satory zachowa podwozie AMX-32 jako holownik, z przednim kocem nadwozia w ksztacie AMX-40 . Zakad Roanne Nexter posiada równie podwozie AMX-32, które zostao udekorowane w kolorach GIAT Industries i posuyo jako podstawa do budowy prototypu elastycznego toru Atalante (wystawiono go na targach Eurosatory w 2014 r.). Atalante ma w szczególnoci dodatkow rolk i odwracaln pozycj jazdy umieszczon we wnce wiey. Szósty prototyp, wyposaony w wini, suy jako mu do integracji sterowania elektrycznego na stacji pilotowej i jest wasnoci Troyenne Militaire Association, które posiada równie eksportowe podwozie prototypu Leclerc.

Linki zewntrzne

Uwagi i odniesienia

  1. CHASSILLAN, Marc, Raids, Wydanie specjalne (nr 29) , History & Collections,, s.  46-51

Mamy nadzieję, że informacje, które zgromadziliśmy na temat AMX-32, były dla Ciebie przydatne. Jeśli tak, nie zapomnij polecić nas swoim przyjaciołom i rodzinie oraz pamiętaj, że zawsze możesz się z nami skontaktować, jeśli będziesz nas potrzebować. Jeśli mimo naszych starań uznasz, że informacje podane na temat _title nie są całkowicie poprawne lub że powinniśmy coś dodać lub poprawić, będziemy wdzięczni za poinformowanie nas o tym. Dostarczanie najlepszych i najbardziej wyczerpujących informacji na temat AMX-32 i każdego innego tematu jest istotą tej strony internetowej; kierujemy się tym samym duchem, który inspirował twórców Encyclopedia Project, i z tego powodu mamy nadzieję, że to, co znalazłeś o AMX-32 na tej stronie pomogło Ci poszerzyć swoją wiedzę.

Opiniones de nuestros usuarios

Wiktor Tomaszewski

Ładny artykuł z _zmienna.

Paula Janiszewski

Podane informacje o zmiennej AMX-32 są prawdziwe i bardzo przydatne. Dobrze.

Blazej Tomczak

Musiałem znaleźć coś innego na temat AMX-32, co nie było typową rzeczą, o której zawsze czyta się w Internecie, i podobał mi się ten artykuł _zmienna.