Morskie | |
Odznaka dna morskiego | |
kreacja | 5 stycznia 1942 - Dzisiaj |
---|---|
Kraj | Stany Zjednoczone |
Zatkany | Nasza Marynarka Wojenna |
Rodzaj | geniusz wojskowy |
Efektywny | 1,945: 325 000 |
Maskotka | pszczoła |
Wojny | II wojna światowa , operacje wojskowe Stanów Zjednoczonych . |
Dowódca historyczny | Ben moreell |
W Seabees są jednostką inżynierii wojskowej z US Navy założonego podczas II wojny światowej . Ich pseudonim jest amerykańską wymową inicjałów tych batalionów, CB dla Batalionów Konstrukcyjnych .
Ich oficjalne motto to Construimus, Batuimus („Budujemy, walczymy”), zostało ukute przez założyciela tej jednostki, admirała Bena Moreella .
Po przystąpieniu Pearl Harbor i Stanów Zjednoczonych do wojny użycie personelu cywilnego w strefach działań wojennych stało się niemożliwe. Potrzeba sił konstrukcyjnych marynarki była oczywista. Wiceadmirał postanowiliśmy aktywować, organizować i prowadzić jednostki morskie budowlanych.
Plik 28 grudnia 1941, poprosił o pozwolenie na urzeczywistnienie tego pomysłu i 5 stycznia 1942uzyskał zgodę Biura Żeglugi na rekrutację ludzi z branży budowlanej i robót publicznych do formowania pułku konstrukcji okrętowych składającego się z 3 batalionów .
Ten rozwinął się bardzo szybko i pod koniec światowego konfliktu 325 000 ludzi pod nadzorem 7960 oficerów utworzyło swoje szeregi, aby zorganizować wojskowe lub cywilne instalacje dla sił amerykańskich .
Od tamtej pory siły te były obecne we wszystkich głównych amerykańskich operacjach wojskowych .
Ponad 325 000 mężczyzn i kobiet służyło w „Seabees” podczas II wojny światowej , walcząc i budując na wszystkich frontach i na ponad 300 wyspach na Oceanie Spokojnym . Gdy teren został zajęty i często nadal znajdował się pod ostrzałem ze strony przeciwników, inżynierowie marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych rozpoczęli najpilniejsze i najważniejsze prace: naprawę lub budowę infrastruktury mostu, drogi, lotniska, magazynu, zbiornika paliwa i innych budynków. Po powszechnej demobilizacji pod koniec wojny, pod koniec lat czterdziestych XX wieku w służbie czynnej siła spadła do 3300, by ponownie wzrosnąć wraz z wojną koreańską .
Pomiędzy 1949 a 1953 rokiem „Seabees” zostały przekonfigurowane (po angielsku w marynarce wojennej wszystko, co pływa, chodzi, toczy się i leci, jest kobietą) na dwa typy jednostek: „Amfibie Bataliony Konstrukcyjne” (PHIBCB) i „Morskie Mobilne Bataliony Konstrukcyjne ”(NMCB) w dywersyfikacji misji. W wojnie koreańskiej liczba ta wzrosła do 10 000, a następnie spadła do zawieszenia broni z 1953 r.
W czasie pokoju, gdy „Seabees” wysłano na nowe misje pomocy w nagłych wypadkach i konsolidacji po katastrof naturalnych, takich jak trzęsienia ziemi w Grecji w roku 1953. W spokojniejszych czasach, „Seabees” zbudowany i dał szkolenia zawodowego w krajach rozwijających się, stając się „ Goodwill Navy Ambasadorzy ” , budując mosty i drogi, budynki użyteczności publicznej i magazyny, domy dziecka i szkoły w rejonach najbardziej oddalonych, trudnych i najbardziej potrzebujących. W Stanach Zjednoczonych opiekowali się morskimi rezerwami ropy naftowej i łupków bitumicznych .
Te „ Obywatelskie Zespoły Akcji” pracowały podczas wojny w Wietnamie aż do wycofania wszystkich sił amerykańskich z Wietnamu w 1973 roku. Następnie prace cywilne i wojskowe kontynuowano w Japonii , Portoryko , na Morzu Śródziemnym i na Pacyfiku.
W 1971 roku „Seabees” rozpoczęli swoją największą w czasie pokojową pracę przy budowie kompleksu bojowego lotnictwa Diego Garcia na Archipelagu Chagos . Ta morska baza lotnicza znajduje się w strategicznym miejscu na Oceanie Indyjskim, w zasięgu Zatoki Perskiej i może pomieścić największe statki i największe samoloty. Kosztował 200 milionów dolarów i dużo potu przez 11 lat. Udowodnił swoją wartość strategiczną podczas wojny w Zatoce Perskiej w 1991 r. , Wojny, w której „Seabees” uczestniczyło w sile 5 000 czynnych i 1 000 żołnierzy rezerwy wojskowej, która służyła na Bliskim Wschodzie do budowy w najtrudniejszych warunkach, akrobatycznie iz radosnymi improwizacjami, zgodnie z tradycją starszych.
Mają zbudować to, z czym komandosi mają walczyć, zgodnie z nieoficjalnym i znanym mottem: „Jesteśmy w stanie” ( Możemy to zrobić ), od skoku na wyspę po wyspy Pacyfiku podczas kampanii na Pacyfiku . Dzięki swojej zdolności do improwizacji i pracy zespołowej, „Seabees” są również źródłem Navy SEAL , bardzo wszechstronnych bojowych komandosów pływających w amerykańskiej marynarce wojennej, które wyłoniły się jako jednostka Seabees odpowiedzialna za rozbiórkę przeszkód i oczyszczanie lądowanie plaż na wyspach Pacyfiku w 1943 roku.
Na początek możemy sobie wyobrazić grupę „ Robinsona Crusoe ” i „Piątka” budującą wioskę z portem dla łodzi i lotniskiem, aby z godnością przyjąć „ Cargo God ”, bóstwo wymyślone przez mieszkańców. wyspy Pacyfiku, które przyniosły im żywność, odzież i cały sprzęt „Supermarketów”, wszystkie korzyści płynące z „ Cywilizacji ”.
Aby ukończyć wioskę, potrzebna była ambulatorium, które stało się szpitalem , magazynami, a następnie wszystkimi obiektami niezbędnymi do życia żołnierzy na wsi, takimi jak „PX” (poczta), rodzaj sklepu wielobranżowego, „ Apteka ”z barem mlecznym i kinem. Musieli dysponować dostępnymi środkami, dużą wyobraźnią i improwizacją, aby utrzymać nowoczesną armię przy życiu bez niezbędnej logistyki wojskowej, która nastąpi później dzięki tym podstawowym konstrukcjom.
Arkansas reporter napisał:
„Seabees” wykazali się bezgraniczną pomysłowością. Nie było nad nimi żadnego zadania. Działali jako zegarmistrzowie, zastępując szkiełka zegarków pleksi ze zestrzelonych samolotów. W razie potrzeby mogli być szewcami wycinającymi podeszwy ze starych opon. Czasami byli dentystami, naprawiając protezy za pomocą mieszanki gumy i cementu, pozostawiając urządzenia do wyschnięcia przez noc w imadle stolarskim. Jeden z ich mechaników zrobiłby dwie gwiazdki z 25-centowych monet, aby zapewnić odznakę generałowi.
Dawni mistrzowie w dziedzinie ratowania używanego sprzętu, Seabees wycinali zęby koparki ze złomu, improwizowane rury wydechowe z bezużytecznymi „ bazookami ” i przekształcały metalowe skrzynki w kuchenki. Używając pocisków 75 mm, dynamizowali 3-metrowe otwory w kamieniołomach i używali swoich hełmów jako łopaty do wypełniania kraterów po bombach na zboczach.
W miarę jak ich reputacja jako maga rosła, pomimo ich skromnych środków, bynajmniej nie czuły szef operacji morskich Ernest J. King skierował do nich najwyższy komplement:
„[…] Twoja zaradność i odwaga stały się legendą w marynarce wojennej. "
Na wyspach, na których wylądowały „Seabees”, musieli zadowolić się materiałami znajdującymi się na miejscu, w tym sprzętem zabranym Japończykom. Założyli własne tartaki i warsztaty do produkcji części zamiennych do maszyn, domów czy pontonów. Wykorzystali koral z wysp w pokryciach dróg i lądowisk. „Morskie” pracowały dziesięć godzin dziennie. Ekipy budujące lotniska spały jednym okiem w okopach obok budowanych pasów startowych. Jednak w życiu cywilnym wszyscy byli działaczami związkowymi, szokującymi. W czasie wojny i pokoju ożywiał ich duch i kultura imigrantów, pionierów i chłopów.