Kokpicie , kokpitu lub kokpitu wyznacza przestrzeń zarezerwowaną dla pilota , jego drugi pilot, a Zdarza się, że lot inżynier w samolocie (lub symulator ). Zawiera wszystkie elementy sterujące i instrumenty niezbędne do pilotowania samolotu.
Kokpit samolotu jest również nazywany angielskim terminem cockpit . Termin kokpit pojawił się w języku angielskim w latach osiemdziesiątych XV wieku, oznaczając „przestrzeń ( dół ) do walki w kokpicie ( koguty )” kogut + dół . Po raz pierwszy był używany jako przedziały na statkach (1706), a następnie przeniesiony do samolotów (1914) i samochodów (lata 30. XX wieku). Od około 1935 roku kokpit jest w języku angielskim nieformalnym określeniem siedzenia kierowcy samochodu, zwłaszcza samochodu o wysokich osiągach, i jest to oficjalna terminologia w Formule 1 .
Według innego wyjaśnienia, bardziej dyskusyjnego, słowo to pochodziło ze smutnej przygody Petera Angera, pilota Królewskich Sił Powietrznych, który, gdy jego samolot był w tarapatach, aktywował fotel katapultowy; Na nieszczęście dla niego źle skalibrowany pas utknął w jego męskim atrybucie, który został oderwany od reszty ciała, uwięziony w kokpicie. Stąd nazwa kokpit „kokpit”.
Kokpit zawiera wszystkie instrumenty pokładowe i awionikę . W dzisiejszych czasach deska rozdzielcza na wszystkich ekranach zastępuje wskaźniki igłowe lub diody LED.
Istnieje standard dla interfejsów graficznych: ARINC 661 . Samoloty wojskowe mogą mieć wyświetlacz head-up lub nawet celownik do hełmu .
Airbus A300 (1970)
Boeing 767-300 (1995)
Polecenia sterujące ( okrągły lub mini-drążek , przeciwbieżność , joystick gazu lub ciągu, ster , hamulec gazu i prędkości, klapy przepustnicy, podwozie sterujące , pompy, sterowanie, zawory, przenoszenie równowagi i spuszczanie paliwa,…) Umożliwiają działają na powierzchnie sterowe, silniki i systemy statku powietrznego. Samoloty wojskowe mają dodatkowe elementy sterujące znane jako „ ręce na drążku i joysticku ”.
Samoloty wojskowe mogą mieć fotel wyrzutowy .
Kokpit zwykle znajduje się z przodu kadłuba .
Kokpit znajduje się pod baldachimem , dzięki czemu pilot ma duże pole widzenia.
Jego położenie umożliwia pilotowi dobrą widoczność przodu samolotu, ale także w dół podczas lądowania i kołowania. W większości samolotów przedział z drzwiami oddziela kokpit od kabiny .
Od ataków z 11 września 2001 r. Główne linie lotnicze podjęły dodatkowe środki, aby zabezpieczyć dostęp do kokpitu (drzwi pancerne, kod odblokowujący do otwierania drzwi z zewnątrz ...) i uniemożliwić ewentualnym terrorystom wejście do kokpitu. W 2015 roku tego rodzaju drzwi uniemożliwiły jednak uratowanie lotu Germanwings 9525 .
Kokpit lekkiego (lub rekreacyjnego) samolotu jest często mylony z resztą kabiny. Posiada przyrządy i sterowanie lotem niezbędne do pilotowania w locie z widocznością (VFR), a czasami te wymagane do lotu według wskazań przyrządów (IFR).