Heathrow Express

Heathrow Express Kluczowe dane
Grupa HAH
Główny region Londyn
Obsługiwane inne regiony nic
Park 14 pociągów
Stacje 3 z czego 2 udało się

Heathrow Express to pociąg usługa na lotnisko Heathrow od stacji Paddington w centrum Londynu prowadzonym przez organ działający Heathrow Express . Jest to spółka w 100% zależna od zarządzającego lotniskiem HAH , należąca od 2006 roku do konsorcjum, na którego czele stoi hiszpańska grupa Ferrovial . Linia ta nie należy do zintegrowanego systemu kolei krajowych, chociaż dzieli tory z innymi pociągami, a jej koniec znajduje się na jednej z głównych stacji czołowych Londynu.

Usługi kolejowe

Usługa została otwarta 23 czerwca 1998kursuje w przybliżeniu od 5 rano do północy, z jednym pociągiem co kwadrans. Na Heathrow są dwa przystanki:

Pociągi składają się z elektrycznych zespołów trakcyjnych klasy 332 zbudowanych przez firmę Siemens . Oferują wiele ulepszeń technicznych, w tym ekrany wideo, używane głównie do emisji reklam, oraz możliwość korzystania z telefonów komórkowych podczas całej podróży, nawet na odcinkach tuneli.

Usługa ta została ogólnie dobrze przyjęta, w szczególności dzięki działaniom podjętym w celu ograniczenia wpływu linii na środowisko. Na przykład wieże wentylacyjne zostały przebrane za stodoły.

Został jednak skrytykowany, głównie ze względu na koszty transportu. W 2011 r. Pojedynczy przejazd kosztuje 18 GBP w klasie standardowej i 26 GBP w pierwszej klasie .
Podobne połączenia lotniskowe w Wielkiej Brytanii czy w pozostałej części Europy kosztują znacznie mniej. A drogi od centrum Birmingham i Birmingham International Airport koszt £ 2.60 podczas jazdy na linii Piccadilly z londyńskiego metra pomiędzy centrum Londynu i lotniska Heathrow kosztuje mniej niż 4 funty.

Inne usługi obsługujące Heathrow

Uwagi i odniesienia

Zobacz też

Powiązane artykuły

Link zewnętrzny