Indyjskie Siły Powietrzne

Indian Air Force भारतीय वायु सेना
kreacja	8 października 1932
Kraj	Indie
Wierność	Prezydent Indii
Rodzaj	Siły Powietrzne
Efektywny	170 000
Jest częścią	Indyjskie siły zbrojne
Zabarwienie
Motto	Nabha Sparsham Deeptam ( sanskryt : नभः स्पर्शँ API  : / nɒβħɒħ spɒɾʂɒɱ ðipt̪ɒɱ / ) Dotknięcie nieba z chwałą
Rocznica	8 października
Ekwipunek	1300 samolotów
Wojny	Pierwsza wojna indyjsko-pakistańska Kryzys kongijski Wojna chińsko-indyjska Druga wojna indyjsko-pakistańska Konflikt w Kargil
Bitwy	Inwazja Goa
oficer dowodzący	Szef lotnictwa marszałek Rakesh Kumar Singh Bhadauria

Indian Air Force (w języku angielskim, Indian Air Force lub IAF ) jest składnikiem powietrza z Sił Zbrojnych indyjskich . Założona w 1932, w 2007 zrzesza blisko 170 000 członków i liczy 1300 samolotów (w tym 600  samolotów bojowych ) .

Historia

Indyjskie siły powietrzne zostały utworzone w 1932 roku (pod kolonizacją angielską) w ramach brytyjskiej armii indyjskiej i zapewniają obserwację lotniczą Brytyjskiego Raju dzięki jednostce 19 indyjskich pilotów i 6 oficerów RAF za sterami czterech dwupłatowców Wapiti . Podczas II wojny światowej indyjskie lotnictwo zdoła wraz z innymi jednostkami powstrzymać natarcie Japończyków na Birmę .

W 1945 roku Indyjskie Siły Powietrzne otrzymały przedrostek „ Królewski ” za świadczone usługi, ale wycofały ten przedrostek w 1950 r., gdy Indie stały się republiką.

Pod koniec października 1947 roku niepodległości i starcia z Pakistanem, RIAF miał sześć eskadr z bombowców myśliwskich Hawker Tempest z ośmiu samolotów eskadry, za lekkim eskadry transportowej z siedmioma Dakota , dwadzieścia Supermarine Spitfire i czterech samolotów szkolenia Harvard .

Wojna chińsko-indyjska zaowocowała całkowitą reorganizacją logistyki Sił Powietrznych, utworzeniem w 1966 pułku spadochronowego oraz zakupem od ZSRR MiG-21 (niektóre z nich są nadal w służbie) oraz ich licencjonowaną budową . W 2000 roku ten łowca nadal stanowił kręgosłup sił bojowych.

Podczas konfliktu w Kargil IAF przyczyniło się do szybkiego zakończenia walk, w szczególności dzięki Mirage 2000s, które przeprowadziły bardzo precyzyjne bombardowania pozycji pakistańskich. 10 sierpnia 1999 r.Siły Powietrzne przechwycone i zestrzelony przez 2 MiG-29 Pakistańska Breguet Atlantic który rzekomo naruszył przestrzeń powietrzną Indian. Gunjan Saxena jest jedyną kobietą, która brała udział w tym konflikcie jako pilot.

Szybkość ścierania tej siły jest stosunkowo wysoka. Od 1970 do 2010 roku było tysiąc samolotów przypadkowo utracone, z których, jak od 19 kwietnia 2012 roku, 476 946 MiG-21s postrzegane - powodując śmierć 171 pilotów, 39 cywilów i 8 innych żołnierzy - i jedna trzecia 158 SEPECAT Jaguar wszedł do służby od 1979 roku. Liczba wypadków jednak maleje: trzydzieści samolotów traconych rocznie w 1980 roku, dwadzieścia trzy w 1990 roku, osiemnaście w 2000 roku, dziesięć w 2010 roku. 31 stycznia 2012 Dassault ogłasza, że ​​sprzeda 126 Rafale indyjskiemu lotnictwu za sumę 12 miliardów dolarów (9 miliardów euro ) w ramach konkursu MRCA .

Pod koniec marca 2015 r. Ministerstwo Obrony podobno zatwierdziło nabycie dwóch samolotów Airbus A330 AWACS oraz czterech kolejnych.

10 kwietnia 2015 r. premier Indii Narendra Modi ogłosił zamiar zakupu 36 „gotowych do lotu” Rafale, podczas gdy kontrakt MMRCA był jeszcze w trakcie negocjacji.

27 lutego 2019 r. podczas konfrontacji indyjsko-pakistańskiej w 2019 r. indyjski Mig-21 został zestrzelony przez pakistańskiego myśliwca sił powietrznych . Indian Air Force Mi-17 V5 śmigłowiec został zniszczony w przyjaznej ogniu przez pocisk rakietowy ziemia-powietrze Spyder w dzielnicy Badgam zabijając wszystkich na pokładzie sześć i jedna osoba na ziemi. Indie twierdzą, że zniszczono pakistańskiego F-16.

Struktura Indyjskich Sił Powietrznych

Dowodzenie Siłami Powietrznymi Indii sprawuje dowódca w asyście sześciu oficerów (zastępca dowódcy sił powietrznych, zastępca dowódcy sił powietrznych, dowódca sił powietrznych odpowiedzialny za administrację, odpowiedzialny personel dowódcy sił powietrznych, inspektor bezpieczeństwa lotniczego i dowódca obsługi).

W styczniu 2017 roku miała 33 eskadry bojowe z 12 samolotami przeciwko planowanym 37,5. W przyszłości spodziewane są 42 eskadry.

1 lutego 2018 r. IAF miał 3855  pilotów na teoretyczną liczbę 4231.

Przestrzeń powietrzna Indii podzielona jest na pięć regionów z własnym dowództwem.

Lista samolotów IAF

Urządzenia w eksploatacji w 2017 roku to:

Stary samolot

Galeria

• 2 MiG-27 za amerykańskim F-16 w 2006 roku.

• MiG-29 w 2009 roku.

• Rząd Su30-MKI w bazie sił powietrznych Nellis w 2008 roku.

• Indian Beriev A-50 wyposażony w EL / M-2090.

• Su-30 MKI w 2008 roku.

• Jaguar GR-1 w 2004 roku.

• Tankowiec Ił-78 z dwoma Dassault Mirage 2000s .

• Prototyp HAL Tejas w locie w 2009 roku.

• Prototyp lekkiego śmigłowca bojowego HAL .

Uwagi i referencje

1. (w) - Strona indyjskich sił powietrznych na bharat rakshak.com
2. (w) - Historia IAF na oficjalnej stronie armii indyjskiej
3. (w) - Zgłoś incydent w bezpieczeństwie lotniczym
4. (w) „  To jest prawdziwa historia Gunjan Saxena, Kargil Girl, która zainspirowała następny film Janhvi Kapoor  ” na GQ India (dostęp 11 lutego 2021 )
5. (w) „  Indiańskie Siły Powietrzne kupią francuskie myśliwce  ” na United Press International ,21 września 2012(dostęp 2 października 2012 )
6. „  List w obronie IRIS  ”, list w obronie IRIS , N O  2,16 września 2011( przeczytaj online )
7. (w) Helen Chachaty , „  Indie mogą nabyć A330 AWACS  ” na journal-aviation.com ,30 marca 2015(dostęp 21 stycznia 2020 r. )
8. (w) Abhishek Bhalla, „  Upadek Budgam Mi-17: szef IAF pozwolił na duży błąd, mówi, że nasz własny pocisk trafił w śmigłowiec  ” w India Today ,4 października 2019 r.(dostęp 24 stycznia 2019 ) .
9. (w) Manu Pubby, „  Budgam: indyjski pocisk wystrzelony przed katastrofą śmigłowca Mi17 V5  ” w India Times  (w) ,1 st kwiecień 2019(dostęp 24 stycznia 2020 r . ) .
10. (w) „  Bazy lotnicze Frontline Bengalu, w których może znajdować się eskadra Rafale  ” na /www.newslocker.com ,6 stycznia 2017(dostęp 10 stycznia 2017 r . ) .
11. (w) "  Żadnych pilotów odrzutowców Rafale - dlaczego indyjskie siły powietrzne borykają się z ostrym niedoborem wyszkolonych pilotów rocznych?  " ,23 sie 2020(dostęp 24 sierpnia 2020 r . ) .
12. Międzynarodowy Instytut Studiów Strategicznych ; Hackett, James (red.). Bilans wojskowy 2017 . Londyn: Routledge. .
13. (w) „  Boeing dostarczy 10 samolotów C-17 dla indyjskich sił powietrznych do 2014 roku  ” na Boeingu ,15 września 2014 r.(dostęp 16 maja 2015 r. )
14. "  Indie otrzymują pierwszego Apache!"  » , w wiadomościach lotniczych ,13 maja 2019 r.(dostęp 18 maja 2019 r . ) .
15. Franz-Stefan Gady, „  Indie odbierają pierwszy śmigłowiec szturmowy AH-64E Apache  ” , na temat The Diplomat ,13 maja 2019 r.(dostęp 13 maja 2019 r . ) .
16. (w) David Cenciotti, „  Indiańskie Siły Powietrzne właśnie pożegnały MiG-27” Bahadur „Swing-Wing Fighter  ” na theaviationist.com ,27 grudnia 2019 r.(dostęp 30 grudnia 2019 r . ) .

Powiązane artykuły

• Hindustan Aeronautics Ltd. , jeden z głównych dostawców IAF

Linki zewnętrzne

• (W) Oficjalna strona Indyjskich Sił Powietrznych