Dystans średni (jazda na rowerze)

Średni dystans to tor kolarski konkurencja sporna tyłu motocykla na różnych dystansach, w jednym lub więcej rund. Każdy zawodnik jedzie za trenerem motocykla (nazywanym motocyklem na dystans lub na średni dystans ). Ci ostatni mają z tyłu rolkę, o którą biegacz przykleja przednie koło, aby jak najlepiej wykorzystać trening. Biegacze ćwiczący średni dystans nazywani są Stayerami, a trener - „rozrusznikiem serca”.

Historyczny

Po sześciodniowych wyścigach , rozgrywanych indywidualnie i prawie bez przerwy, publiczność zwróciła się ku wyścigom szybkim, a następnie zawodom na średnim dystansie. Przed 1902 r. Średni dystans był sportem numer 1 w Stanach Zjednoczonych, a pozostający płacili więcej niż bejsboliści .

Te bardzo widowiskowe wydarzenia od lat ożywiają pierścienie kolarskie. Wyścigi te są bardzo niebezpieczne, a prędkości czasami przekraczają 100  km / h . Upadki są częste i często dramatyczne, a nawet śmiertelne. Pomimo tych stałych zagrożeń, zawodnicy tacy jak Victor Linart czy Guillermo Timoner walczą w tych wydarzeniach i zostają mistrzami, pozostawiając swój ślad w mistrzostwach i Grand Prix.

Od lat osiemdziesiątych średni dystans był o wiele mniejszą pasją dla tłumów. Historycy tej dyscypliny uważają, że jej upadek wynika z wielu ustaleń między rozrusznikami serca, którzy z wyprzedzeniem ustalają wyniki wyścigów. Mistrzostwa świata odwołane po edycji z 1994 roku . Tylko Niemcy nadal regularnie organizują zawody, takie jak Aces Open w Dortmundzie . Bruno Vicino , Constant Tourné i Wilfried Peffgen to ostatni świetni kolarze w tej dyscyplinie.

Rowery

Średni dystans wymaga specjalnych rowerów. Widelec jest odwrócony, a przednie koło jest mniejsze, aby znajdować się bliżej trenera, aby jak najlepiej wykorzystać ssanie i osłonę. Ze względu na solidność, ze względu na bardzo ważne ograniczenia związane z prędkością, rowery są wykonane ze stali. Mostek i siodełko są często połączone z ramą metalowym prętem dla większego bezpieczeństwa.

Zawodnicy używają dużych kół zębatych, z tarczami przekraczającymi 60 lub nawet 70 zębów, w przypadku konstrukcji na ogół dłuższych niż 10  m .

Aktualne przepisy

Przedstawione poniżej regulacje są zgodne z regulaminem UCI z dnPaździernik 2013.

Linia Stayers

Średni dystans jest jedynym wydarzeniem, w którym używa się linii Stayer. Ta podłużna linia, koloru niebieskiego, znajduje się około jednej trzeciej szerokości pasa startowego. Zawodnicy muszą znajdować się poniżej tej linii, z wyjątkiem wyprzedzania, w którym to przypadku obowiązkowe jest wyprzedzanie powyżej. Nadal zabronione jest również wyprzedzanie z lewej strony. Biegacz, który wyprzedza, zawsze musi to zrobić, zostawiając jak najwięcej miejsca po swojej prawej stronie.

Format zawodów

Zawody na średnim dystansie mogą odbywać się w określonym czasie (1 godzina) lub na ustalonym dystansie. W tym drugim przypadku odległości są następujące:

Kolejność startu jest losowana, z wyjątkiem drugiej rundy finału, gdzie jest odwrotna do pierwszej rundy.

We wszystkich przypadkach wszyscy zawodnicy zatrzymują się na pierwszym przekroczeniu linii po przyjeździe zwycięzcy, przy czym klasyfikację ustala się najpierw na podstawie przebytej odległości, a następnie na podstawie kolejności przejazdów na mecie. Każdy zawodnik, który jest więcej niż 5 okrążeń za prowadzącym, zostaje zdyskwalifikowany.

Serie odbywają się tego samego dnia. Istnieją co najmniej dwie serie, a seria ma maksymalnie ośmiu zawodników. Zawodnicy kwalifikowani są do finału według poniższych zasad:

Finał ma maksymalnie siedmiu zawodników i jest rozgrywany w dwóch biegach w 30-minutowych odstępach. Za każdą rundę przyznawane są następujące punkty:

Ostateczną klasyfikację uzyskuje się poprzez zsumowanie punktów zdobytych przez każdego zawodnika. W przypadku remisu brane jest pod uwagę miejsce w najszybszej rundzie.

Mistrzostwa Świata

Amatorskie mistrzostwa świata na średnich dystansach trwały od 1893 do 1914 roku. Wznowiono je dopiero w 1958 roku, a zakończyły w 1992 roku.

Zawodowe mistrzostwa świata na dystansie średnim odbywają się od 1895 r. Oprócz dwóch przerw w czasie wojen światowych, zawody te organizowane były do ​​1994 r. Od tego czasu mistrzostwa Europy są najważniejszymi zawodami międzynarodowymi, najważniejszą ze specjalności.

Brytyjczyk Leon Meredith siedem razy w latach 1900–1910 zdobył mistrzostwo amatorów. Wśród profesjonalistów rekord największej liczby zwycięstw należy do Hiszpana Guillermo Timonera z 6 tytułami uzyskanymi w latach 1955-1965

Zobacz też

Bibliografia

Bibliografia

  1. "silnik, to działa"  : Bike Magazine 1 st listopad 2019
  2. UCI torze ( str.  42 ).